| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题提出的背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 数字视频压缩技术发展 | 第10-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路监控系统分析 | 第15-20页 |
| 2.1 高速公路监控系统概述 | 第15页 |
| 2.2 高速公路监控的目标与功能要求 | 第15-16页 |
| 2.2.1 监控系统目标 | 第15-16页 |
| 2.2.2 监控系统基本功能要求 | 第16页 |
| 2.3 高速公路监控系统分类 | 第16-19页 |
| 2.3.1 模拟监控系统 | 第16-17页 |
| 2.3.2 模拟/数字混合监控系统 | 第17-18页 |
| 2.3.3 全数字网络监控系统 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 系统评价方法分析及对比 | 第20-26页 |
| 3.1 模糊评价法 | 第20-22页 |
| 3.1.1 模糊评价的构成 | 第20-22页 |
| 3.1.2 模糊评价方法类型简介 | 第22页 |
| 3.2 层次分析法 | 第22-24页 |
| 3.2.1 层次分析法的基本原理 | 第22-23页 |
| 3.2.2 层次分析法的步骤 | 第23-24页 |
| 3.2.3 运用层次分析法的注意事项 | 第24页 |
| 3.3 评价方法选取原则 | 第24-25页 |
| 3.4 评价方法对比 | 第25页 |
| 3.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 高速公路监控系统建模及量化对比 | 第26-48页 |
| 4.1 高速公路监控系统典型方案 | 第27-36页 |
| 4.1.1 模拟视频监控系统拓扑模型 | 第28-29页 |
| 4.1.2 模拟/数字混合监控系统拓扑模型 | 第29-34页 |
| 4.1.3 全数字网络监控系统拓扑模型 | 第34-36页 |
| 4.2 各监控系统量化对比 | 第36-47页 |
| 4.2.1 图像采集 | 第36-41页 |
| 4.2.2 占用带宽 | 第41-43页 |
| 4.2.3 传输距离 | 第43-44页 |
| 4.2.4 传输时延 | 第44-46页 |
| 4.2.5 数据存储与处理 | 第46-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 高速公路监控系统评价模型 | 第48-58页 |
| 5.1 建立层次结构模型 | 第48-49页 |
| 5.2 构造判别矩阵 | 第49-53页 |
| 5.2.1 目标层 | 第49-50页 |
| 5.2.2 准则层 | 第50-53页 |
| 5.3 计算结果 | 第53-57页 |
| 5.3.1 模拟视频监控系统层次计算结果 | 第53-54页 |
| 5.3.2 模拟/数字混合监控系统（分中心转换压缩）层次计算结果 | 第54-55页 |
| 5.3.3 模拟/数字混合监控系统（管理所转换非压缩）层次计算结果 | 第55页 |
| 5.3.4 模拟/数字混合监控系统（管理所转换压缩）层次计算结果 | 第55-56页 |
| 5.3.5 全数字网络监控系统层次计算结果 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
