云南山区岩堆体公路隧道施工参数优化研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 工程背景及研究意义 | 第11-13页 |
1.2 研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 岩堆体力学模型及形成机理 | 第13-14页 |
1.2.2 岩堆体工程特征及岩堆体隧道施工技术 | 第14-16页 |
1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
1.4 技术路线 | 第17-19页 |
第二章 岩堆体工程特征及对隧道施工的影响研究 | 第19-29页 |
2.1 岩堆体特征及影响因素 | 第19-24页 |
2.1.1 岩堆体特征 | 第19-20页 |
2.1.2 岩堆形成条件 | 第20-21页 |
2.1.3 岩堆形成机理 | 第21-22页 |
2.1.4 岩堆工程特性 | 第22-23页 |
2.1.5 岩堆稳定性影响因素 | 第23-24页 |
2.2 岩堆体对隧道施工的影响 | 第24-25页 |
2.3 国内典型岩堆体隧道支护参数及施工控制措施 | 第25-29页 |
第三章 岩堆体隧道洞口段开挖进尺的理论分析 | 第29-57页 |
3.1 基于筒仓理论的开挖进尺优化 | 第29-36页 |
3.1.1 计算方法 | 第29-33页 |
3.1.2 不考虑掌子面支护力的开挖进尺分析 | 第33-34页 |
3.1.3 考虑留设核心土的开挖进尺 | 第34-35页 |
3.1.4 参数敏感性分析 | 第35-36页 |
3.2 考虑管棚支护的开挖进尺优化 | 第36-44页 |
3.2.1 管棚计算模型 | 第36-38页 |
3.2.2 管棚挠曲微分方程的求解 | 第38-40页 |
3.2.3 考虑管棚支护的开挖进尺分析 | 第40-41页 |
3.2.4 管棚钢管挠度分布的影响因素分析 | 第41-44页 |
3.3 数值模拟方法 | 第44-48页 |
3.3.1 有限元法方法 | 第44-45页 |
3.3.2 数值计算中的围岩力学模型 | 第45-46页 |
3.3.3 数值计算中的地层模拟方法 | 第46-47页 |
3.3.4 有限元软件MIDAS/NX | 第47-48页 |
3.4 改进的管棚地基梁模型 | 第48-56页 |
3.4.1 有限元模型建立 | 第48-49页 |
3.4.2 计算结果 | 第49页 |
3.4.3 基床系数k的确定 | 第49-50页 |
3.4.4 模型改进 | 第50-53页 |
3.4.5 考虑变基床系数管棚支护的开挖进尺分析 | 第53页 |
3.4.6 管棚钢管挠度分布的影响因素分析 | 第53-56页 |
3.5 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 岩堆体隧道洞口段施工优化三维有限元分析 | 第57-103页 |
4.1 概况 | 第57-59页 |
4.2 三台阶七步法施工工序 | 第59-60页 |
4.3 赵家屋隧道洞口段施工过程仿真分析 | 第60-71页 |
4.3.1 工程概况 | 第60-61页 |
4.3.2 计算模型建立 | 第61-63页 |
4.3.3 计算结果及分析 | 第63-70页 |
4.3.4 计算与实测结果对比分析 | 第70-71页 |
4.4 岩堆体隧道洞口段施工参数优化 | 第71-100页 |
4.4.1 计算模型及方案 | 第71-72页 |
4.4.2 台阶长度优化分析 | 第72-88页 |
4.4.3 锁脚锚杆插入角度优化分析 | 第88-95页 |
4.4.4 锁脚锚杆长度优化分析 | 第95-100页 |
4.5 本章小结 | 第100-103页 |
第五章 主要结论与展望 | 第103-105页 |
5.1 主要结论 | 第103-104页 |
5.2 进一步研究建议 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-111页 |
致谢 | 第111-113页 |
附录 | 第113页 |