首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车制造工艺论文

薄壁管高气压热成形技术与工艺研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-25页
    1.1 前言第11-12页
    1.2 薄壁管高气压热成形技术概述第12-16页
        1.2.1 成形技术原理第12-13页
        1.2.2 成形技术优点和难点第13-15页
        1.2.3 成形工艺控制策略第15-16页
    1.3 薄壁管高气压热成形技术国内外发展现状第16-22页
        1.3.1 国外发展现状第16-21页
        1.3.2 国内发展现状第21-22页
    1.4 课题来源、意义及主要内容第22-25页
        1.4.1 课题来源第22页
        1.4.2 研究目的及意义第22-23页
        1.4.3 主要研究内容第23-25页
第2章 薄壁管高气压热成形试验装备研制开发第25-41页
    2.1 成形试验装备功能要求及设计要点第25-26页
    2.2 成形试验装备结构组成与工作原理第26-39页
        2.2.1 胀形模具设计第26-29页
            2.2.1.1 模具材料的选择第27页
            2.2.1.2 模具型腔及水冷通道的设计第27-29页
        2.2.2 加热系统第29-31页
            2.2.2.1 结构组成及加热原理第29-31页
        2.2.3 高气压供给系统第31-34页
            2.2.3.1 气动增压泵的特点和结构组成第31-33页
            2.2.3.2 高气压供给系统工作原理第33-34页
        2.2.4 轴向进给系统第34-35页
            2.2.4.1 液压系统的组成及技术指标第34页
            2.2.4.2 液压原理图第34-35页
        2.2.5 整机自动控制系统设计开发第35-39页
            2.2.5.1 温度闭环的实现第36页
            2.2.5.2 压力闭环的实现第36-37页
            2.2.5.3 人机画面的设计第37-39页
    2.3 本章小结第39-41页
第3章 薄壁管高气压热成形数值模拟研究第41-61页
    3.1 薄壁管高气压热成形模具数值模拟分析第41-44页
        3.1.1 模具有限元模拟基本流程第42页
        3.1.2 工艺参数的设定第42页
        3.1.3 模具有限元分析模型的建立第42-44页
        3.1.4 模拟结果分析第44页
    3.2 薄壁管高气压热成形过程数值模拟分析第44-58页
        3.2.1 成形过程有限元模拟基本流程第44-45页
        3.2.2 有限元分析模型的建立第45-46页
        3.2.3 有限元模拟参数的确定第46-50页
            3.2.3.1 单元类型及算法的确定第46页
            3.2.3.2 材料模型及主要参数第46-47页
            3.2.3.3 自适应网格划分第47-49页
            3.2.3.4 管坯与模具接触的定义第49页
            3.2.3.5 加载与边界条件的设定第49-50页
        3.2.4 模拟结果分析第50-58页
            3.2.4.1 成形管坯壁厚分布及流动规律第50-52页
            3.2.4.2 温度的影响第52-54页
            3.2.4.3 气压的影响第54-56页
            3.2.4.4 轴向力的影响第56-57页
            3.2.4.5 气压加载路径的影响第57-58页
    3.3 本章小结第58-61页
第4.章 薄壁管高气压热成形工艺试验研究第61-83页
    4.1 实验材料及试验步骤第61-62页
    4.2 成形装备的调试及设计优化第62-67页
        4.2.1 轴向进给控制方式的影响第63-64页
        4.2.2 加热与通气顺序的影响第64-67页
    4.3 薄壁管几何形状及成形性能试验探究第67-81页
        4.3.1 温度的影响第68-73页
        4.3.2 气压的影响第73-75页
        4.3.3 保压时间的影响第75-77页
        4.3.4 气压加载路径的影响第77-79页
        4.3.5 断口形貌分析及破裂机理探讨第79-81页
    4.4 本章小结第81-83页
第5章 结论及展望第83-85页
    5.1 主要工作和结论第83页
    5.2 本文的创新点第83-84页
    5.3 展望第84-85页
参考文献第85-89页
致谢第89-90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:基于改进蚁群算法的路径寻优
下一篇:基于视觉的Qball-X4四旋翼无人机地面目标跟踪