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哈尔滨市公交车站小气候环境分析与优化策略研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及研究的目的和意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 研究的目的第9-10页
        1.1.3 研究的意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 国外研究现状第11-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-13页
    1.3 研究内容和方法第13-16页
        1.3.1 概念解析第13-14页
        1.3.2 主要研究内容第14-15页
        1.3.3 主要研究方法第15-16页
    1.4 论文研究框架第16-17页
第2章 哈尔滨市公交车站小气候环境分析及现状调查第17-34页
    2.1 公交车站小气候环境区域分析第17-20页
        2.1.1 候车功能区域第17-19页
        2.1.2 标识功能区域第19页
        2.1.3 辅助功能区域第19-20页
    2.2 公交车站小气候环境影响因素分析第20-24页
        2.2.1 形态、布局因素第20-21页
        2.2.2 地域气候因素第21-22页
        2.2.3 经济技术因素第22-23页
        2.2.4 文化因素第23-24页
    2.3 公交车站现状调查及分析第24-33页
        2.3.1 基本现状调查第25-26页
        2.3.2 形态分析第26-30页
        2.3.3 布局分析第30-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第3章 哈尔滨市公交车站小气候环境数据实测、主观调查及模拟研究第34-67页
    3.1 公交车站小气候环境客观影响调查分析第34-45页
        3.1.1 测试地点第34页
        3.1.2 测试时间及测试仪器第34-35页
        3.1.3 测点布置第35-36页
        3.1.4 测试结果分析第36-45页
    3.2 公交车站小气候环境主观评价调查分析第45-54页
        3.2.1 问卷设计第45-46页
        3.2.2 调查时间、地点选择第46-48页
        3.2.3 调查结果分析第48-54页
    3.3 公交车站风环境数值模拟分析第54-62页
        3.3.1 风环境模拟软件的选择与验证第54-56页
        3.3.2 公交车站形态风环境模拟简化模型第56页
        3.3.3 公交车站风环境模拟分析第56-62页
    3.4 公交车站日照环境分析第62-65页
        3.4.1 日照的计算及图示第62-63页
        3.4.2 公交车站日照环境分析第63-65页
    3.5 本章小结第65-67页
第4章 哈尔滨市公交车站小气候环境优化策略第67-77页
    4.1 公交车站小气候环境优化策略方法第67-69页
        4.1.1 合理的形态第67-69页
        4.1.2 合理的布局形式第69页
    4.2 哈尔滨市公交车站小气候环境实例分析与优化第69-76页
        4.2.1 哈尔滨市公交车站实例分析第69-71页
        4.2.2 小气候环境优化第71-76页
    4.3 本章小结第76-77页
结论第77-79页
参考文献第79-84页
致谢第84页

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