| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展动态 | 第11-15页 |
| 1.2.1 船舶与船闸结构碰撞研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 碰撞力在结构内部分布问题研究进展 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要内容及研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 碰撞响应分析的基本方法与理论 | 第17-37页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 ANSYS/LS-DYNA简介 | 第17-22页 |
| 2.2.1 ANSYS/LS-DYNA功能特点 | 第17-19页 |
| 2.2.2 LS-DYNA的文件系统 | 第19-20页 |
| 2.2.3 LS-DYNA分析的一般流程 | 第20-22页 |
| 2.3 ANSYS/LS-DYNA的主要概念 | 第22-23页 |
| 2.4 ANSYS/LS-DYNA的程序算法基础 | 第23-26页 |
| 2.4.1 动力学方程的建立 | 第23-24页 |
| 2.4.2 求解方法 | 第24-26页 |
| 2.5 接触碰撞的显式和非线性分析 | 第26-29页 |
| 2.5.1 显式积分和隐式积分 | 第26-27页 |
| 2.5.2 非线性分析基础 | 第27页 |
| 2.5.3 接触碰撞 | 第27-29页 |
| 2.6 碰撞有限元仿真中的材料模型 | 第29-31页 |
| 2.6.1 弹塑性材料 | 第30页 |
| 2.6.2 与应变率相关的塑性硬化弹塑性模型 | 第30-31页 |
| 2.6.3 材料破裂失效准则问题 | 第31页 |
| 2.7 ANSYS/LS-DYNA后处理基本介绍 | 第31-36页 |
| 2.7.1 通用后处理器POST1 | 第32-33页 |
| 2.7.2 时间历程后处理器POST26 | 第33-34页 |
| 2.7.3 LS-PREPOST4.0 后处理 | 第34-36页 |
| 2.8 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于LS-DYNA的有限元建模及验证 | 第37-58页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 船舶计算模型 | 第37-42页 |
| 3.2.1 材料模型的选取 | 第37-38页 |
| 3.2.2 ANSYS/LS-DYNA单元体特性介绍 | 第38-39页 |
| 3.2.3 船舶有限元计算模型 | 第39-40页 |
| 3.2.4 数值模拟中流体对船舶的影响 | 第40-42页 |
| 3.3 整体式船闸模型的建立 | 第42-51页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第42-43页 |
| 3.3.2 材料参数 | 第43页 |
| 3.3.3 实体模型建立 | 第43-44页 |
| 3.3.4 网格划分 | 第44-45页 |
| 3.3.5 模型求解与验证 | 第45-51页 |
| 3.4 分离式船闸模型的建立 | 第51-57页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第51-52页 |
| 3.4.2 材料参数 | 第52页 |
| 3.4.3 实体模型建立 | 第52-53页 |
| 3.4.4 网格划分 | 第53-54页 |
| 3.4.5 模型求解与验证 | 第54-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 船舶与整体式船闸碰撞力分布特性 | 第58-84页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 整体式船闸结构碰撞的整体动力响应分析 | 第58-69页 |
| 4.2.1 等效应力分布分析 | 第58-62页 |
| 4.2.2 撞击力分布特性分析 | 第62-66页 |
| 4.2.3 位移响应分析 | 第66-69页 |
| 4.3 闸墙不同厚度下的撞击力分布 | 第69-75页 |
| 4.3.1 撞击力云图分析 | 第69-72页 |
| 4.3.2 撞击应力大小时程曲线分析 | 第72-73页 |
| 4.3.3 撞击力分布长度分析 | 第73-75页 |
| 4.4 闸墙不同材料下的撞击力分布 | 第75-83页 |
| 4.4.1 撞击力云图分析 | 第75-79页 |
| 4.4.2 撞击应力大小时程曲线分析 | 第79-80页 |
| 4.4.3 撞击力分布长度 | 第80-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 船舶与重力式船闸碰撞力分布特性 | 第84-104页 |
| 5.1 引言 | 第84页 |
| 5.2 重力式船闸结构碰撞的整体动力响应分析 | 第84-90页 |
| 5.2.1 等效应力分布分析 | 第84-86页 |
| 5.2.2 撞击力分布特性分析 | 第86-88页 |
| 5.2.3 位移响应分析 | 第88-90页 |
| 5.3 闸墙不同厚度下的撞击力分布 | 第90-96页 |
| 5.3.1 撞击力云图比较分析 | 第91-94页 |
| 5.3.2 撞击应力大小时程曲线分析 | 第94页 |
| 5.3.3 撞击力分布长度分析 | 第94-96页 |
| 5.4 闸墙不同材料下的撞击力分布 | 第96-103页 |
| 5.4.1 撞击应力云图比较分析 | 第97-99页 |
| 5.4.2 撞击应力大小时程曲线比较分析 | 第99-100页 |
| 5.4.3 撞击力分布长度分析 | 第100-103页 |
| 5.5 本章小结 | 第103-104页 |
| 第六章 结论与展望 | 第104-106页 |
| 6.1 本文的主要工作与结论 | 第104-105页 |
| 6.2 展望 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第110页 |