交通运输投诉举报信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第11页 |
| 1.2 当前投诉举报过程存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 系统分析 | 第14-26页 |
| 2.1 系统可行性分析 | 第14-16页 |
| 2.1.1 技术可行性 | 第14-15页 |
| 2.1.2 经济可行性 | 第15-16页 |
| 2.2 系统技术介绍 | 第16-19页 |
| 2.2.1 运用技术及工具 | 第16页 |
| 2.2.2 技术优势 | 第16-18页 |
| 2.2.3 系统设计原则和目标 | 第18-19页 |
| 2.3 投诉举报系统需求分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 交通运输投诉举报系统的含义 | 第19页 |
| 2.3.2 系统事务流程图 | 第19-21页 |
| 2.3.3 用户类和用户特征 | 第21-22页 |
| 2.4 系统需求模型 | 第22-26页 |
| 2.4.1 功能描述 | 第22-24页 |
| 2.4.2 主要用例描述 | 第24-26页 |
| 第3章 系统设计与实现 | 第26-58页 |
| 3.1 开发环境准备 | 第26页 |
| 3.2 系统概要设计 | 第26-37页 |
| 3.2.1 系统框架设计 | 第26-30页 |
| 3.2.2 框架特点 | 第30页 |
| 3.2.3 框架代码结构 | 第30-32页 |
| 3.2.4 框架配置文件 | 第32-34页 |
| 3.2.5 框架公共方法 | 第34-37页 |
| 3.3 系统详细设计 | 第37-48页 |
| 3.3.1 界面设计原则 | 第37-38页 |
| 3.3.2 功能设计原则 | 第38-40页 |
| 3.3.3 数据库设计 | 第40-48页 |
| 3.3.3.1 数据表设计规则 | 第40-41页 |
| 3.3.3.2 数据关联设计 | 第41-43页 |
| 3.3.3.3 数据表设计 | 第43-48页 |
| 3.4 界面详细设计 | 第48-58页 |
| 3.4.1 接收举报信息界面 | 第48-52页 |
| 3.4.2 部门负责人审核界面 | 第52-55页 |
| 3.4.3 统计分析界面 | 第55-56页 |
| 3.4.4 管理员界面 | 第56-58页 |
| 第4章 系统测试与分析 | 第58-63页 |
| 4.1 测试目标 | 第58页 |
| 4.2 测试流程 | 第58-59页 |
| 4.3 测试结束准则 | 第59页 |
| 4.4 测试报告 | 第59-62页 |
| 4.4.1 登陆测试 | 第59-60页 |
| 4.4.2 功能测试 | 第60-61页 |
| 4.4.3 数据链接测试 | 第61页 |
| 4.4.4 统计分析测试 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 工作总结与研究展望 | 第63-66页 |
| 5.1 工作成果与系统优势 | 第63-64页 |
| 5.2 研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
