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地铁车站基坑施工对邻近建筑物影响的研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
目录第10-14页
插图索引第14-17页
附表索引第17-19页
第1章 绪论第19-37页
    1.1 研究背景第19-22页
        1.1.1 问题的提出第19-20页
        1.1.2 基坑施工影响周边建筑的原理第20-22页
    1.2 国内外研究的现状第22-33页
        1.2.1 实测研究第22-23页
        1.2.2 沉降理论研究第23-30页
        1.2.3 参数反演研究第30-31页
        1.2.4 基坑周边建筑的风险研究第31-33页
    1.3 本文的目的、内容和意义第33-37页
        1.3.1 研究目的第33-34页
        1.3.2 研究内容第34-36页
        1.3.3 研究意义第36-37页
第2章 基坑对周边建筑影响的模拟研究第37-66页
    2.1 概述第37-38页
    2.2 Abaqus软件与基坑开挖模拟第38页
    2.3 模拟方法研究第38-44页
        2.3.1 土体的本构模型及参数第38-40页
        2.3.2 有限单元模型第40-41页
        2.3.3 建筑模拟方案第41页
        2.3.4 支护体系模拟第41-43页
        2.3.5 基坑施工模拟第43-44页
    2.4 工程背景第44-47页
        2.4.1 车站基坑第44-46页
        2.4.2 周边建筑第46-47页
        2.4.3 场地土层状况第47页
    2.5 模拟计算方案第47-54页
        2.5.1 已确定的方案第47-51页
        2.5.2 不确定的方案第51-53页
        2.5.3 组合模拟方案及分析步第53-54页
    2.6 模拟结果分析第54-64页
        2.6.1 Model-w1第54-56页
        2.6.2 Model-w2第56-57页
        2.6.3 WY车站Model-w3第57-58页
        2.6.4 模拟结果统计分析第58-64页
    2.7 小结第64-66页
第3章 基坑对周边建筑影响的实测研究第66-96页
    3.1 概述第66页
    3.2 工程实测项目第66-69页
        3.2.1 实测项目的内容及方法第66-68页
        3.2.2 实测布点方案第68-69页
    3.3 实际施工进程及验算模拟方案第69-71页
        3.3.1 换乘站基坑的实际施工进程第69-70页
        3.3.2 联络线基坑的实际施工进程第70-71页
        3.3.3 联络线基坑的验算模拟作业第71页
    3.4 地下水位第71-73页
        3.4.1 WY车站换乘站基坑第71-73页
        3.4.2 WY车站联络线基坑第73页
    3.5 围护结构的侧移第73-80页
        3.5.1 WY车站换乘站基坑第74-76页
        3.5.2 WY车站联络线基坑第76-77页
        3.5.3 统计及对比分析第77-80页
    3.6 坑外的沉降分布第80-83页
        3.6.1 换乘站基坑第80-81页
        3.6.2 联络线基坑第81-82页
        3.6.3 统计及对比分析第82-83页
    3.7 建筑的沉降变形第83-94页
        3.7.1 WY车站换乘站基坑第83-90页
        3.7.2 WY车站联络线基坑第90-91页
        3.7.3 统计及对比分析第91-94页
    3.8 小结第94-96页
第4章 参数反演及沉降预测研究第96-118页
    4.1 概述第96页
    4.2 试验设计与均匀设计第96-99页
        4.2.1 参数反演与试验设计第96-97页
        4.2.2 传统试验设计第97页
        4.2.3 均匀设计第97-99页
    4.3 参数反演和沉降预测的方法第99-102页
        4.3.1 参数反演和沉降预测的流程第99页
        4.3.2 参数的取值范围和试验样本第99-100页
        4.3.3 参数回归方程及检验方法第100-101页
        4.3.4 回归精度评价方法第101-102页
        4.3.5 求解参数反演值第102页
        4.3.6 沉降预测及检验第102页
    4.4 工程应用及检验第102-116页
        4.4.1 工程概况及实测结果第103-104页
        4.4.2 试验样本及试验结果第104-108页
        4.4.3 回归方程第108-112页
        4.4.4 反演参数第112-113页
        4.4.5 沉降预测第113-114页
        4.4.6 方法对比及结果检验第114-116页
    4.5 小结第116-118页
第5章 基坑对周边建筑影响的风险研究第118-147页
    5.1 概述第118-119页
    5.2 风险评判模型第119-125页
        5.2.1 风险的评价指标第119-121页
        5.2.2 建筑的沉降值和倾斜度第121-122页
        5.2.3 建筑的损伤系数第122-125页
    5.3 区间数的原理及排序计算第125-131页
        5.3.1 区间数的原理第125-127页
        5.3.2 区间数的排序方法第127-131页
    5.4 风险评判方法第131-136页
        5.4.1 指标值集和评价值集第131-132页
        5.4.2 风险模糊隶属函数第132-134页
        5.4.3 评判矩阵第134页
        5.4.4 评价指标的权重第134-135页
        5.4.5 模糊综合评判区间第135-136页
        5.4.6 风险区间排序第136页
        5.4.7 风险评判流程第136页
    5.5 风险评判应用及检验第136-145页
        5.5.1 工程背景及模拟方案第137-140页
        5.5.2 模拟计算结果第140-141页
        5.5.3 房屋损伤鉴定第141页
        5.5.4 风险评判第141-142页
        5.5.5 风险评判对比及检验第142-145页
    5.6 小结第145-147页
结论与展望第147-149页
参考文献第149-159页
致谢第159-160页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第160-161页
附录B 攻读学位期间主持和参加的科研项目第161页

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