海上溢油事故联合救援物资优化调度问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 海上溢油事故应急物资调度概述 | 第18-30页 |
| 2.1 海上溢油事故概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 海上溢油事故定义 | 第18页 |
| 2.1.2 海上溢油事故类型 | 第18-19页 |
| 2.1.3 海上溢油事故特征 | 第19-20页 |
| 2.2 海上溢油事故应急物资概述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 应急物资种类 | 第20-21页 |
| 2.2.2 应急物资组合 | 第21-22页 |
| 2.3 海上事故应急物资调度概述 | 第22-29页 |
| 2.3.1 海上事故应急物资调度机制 | 第22-25页 |
| 2.3.2 海上事故应急物资调度目标 | 第25页 |
| 2.3.3 海上事故应急物资调度原则 | 第25-26页 |
| 2.3.4 海上事故应急物资调度特点 | 第26-27页 |
| 2.3.5 海上事故应急物资调度的影响因素 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 海上溢油事故联合救援物资优化调度方法 | 第30-36页 |
| 3.1 海上溢油事故应急物资需求不确定性分析 | 第30页 |
| 3.2 海上溢油事故联合救援物资调度问题分析 | 第30-32页 |
| 3.3 优化调度系统 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 海上溢油事故联合救援物资优化调度模型 | 第36-60页 |
| 4.1 模型假设 | 第36-37页 |
| 4.2 优化模型 | 第37-44页 |
| 4.2.1 油污扩散函数 | 第37-38页 |
| 4.2.2 应急物资需求预测函数 | 第38页 |
| 4.2.3 应急物资联合救援调度模型 | 第38-43页 |
| 4.2.4 应急物资消耗函数 | 第43-44页 |
| 4.3 模型求解 | 第44-50页 |
| 4.4 仿真验证 | 第50-59页 |
| 4.4.1 仿真模型布局 | 第54页 |
| 4.4.2 仿真流程定义及实体连接 | 第54-55页 |
| 4.4.3 仿真参数设置 | 第55-58页 |
| 4.4.4 仿真模型构建完成 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 实例分析 | 第60-69页 |
| 5.1 数据收集 | 第60-61页 |
| 5.2 计算结果分析 | 第61-67页 |
| 5.2.1 模型计算结果 | 第61-65页 |
| 5.2.2 仿真验证结果 | 第65-67页 |
| 5.2.3 计算结果分析 | 第67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
