| 摘要 | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第1章 多环芳烃的环境归趋和生态风险评价发展 | 第10-25页 |
| 1.1 多环芳烃的结构与种类 | 第10-11页 |
| 1.2 多环芳烃的物化性质 | 第11-13页 |
| 1.3 多环芳烃的毒理学性质 | 第13-15页 |
| 1.4 多环芳烃的来源 | 第15页 |
| 1.4.1 天然来源 | 第15页 |
| 1.4.2 人为来源 | 第15页 |
| 1.4.3 海洋中PAHs来源 | 第15页 |
| 1.5 多环芳烃的环境分布 | 第15-17页 |
| 1.5.1 大气 | 第16页 |
| 1.5.2 水体 | 第16页 |
| 1.5.3 沉积物 | 第16-17页 |
| 1.5.4 土壤 | 第17页 |
| 1.6 环境迁移转化 | 第17页 |
| 1.7 海洋环境中的多环芳烃 | 第17-18页 |
| 1.8 生态风险评价发展 | 第18-25页 |
| 1.8.1 生态风险过程 | 第18-19页 |
| 1.8.2 生态风险表示方法 | 第19-22页 |
| 1.8.3 多环芳烃生态风险发展 | 第22-25页 |
| 第2章 海水样品的采集、处理和分析 | 第25-40页 |
| 2.1 海水样品采集 | 第25-27页 |
| 2.1.1 采样航线、地点和时间 | 第25-27页 |
| 2.1.2 采样过程 | 第27页 |
| 2.2 样品处理设备和化学试剂 | 第27-28页 |
| 2.2.1 化学试剂 | 第27页 |
| 2.2.2 主要仪器设备 | 第27-28页 |
| 2.3 海水样品前处理 | 第28-29页 |
| 2.4 气相色谱/质谱分析 | 第29-30页 |
| 2.5 质量保证/质量控制(QA/QC) | 第30页 |
| 2.6 船舶航线中多环芳烃的含量分布特征分析 | 第30-33页 |
| 2.7 船舶航线中多环芳烃的来源分析 | 第33-38页 |
| 2.7.1 分子量特征比值法 | 第33-34页 |
| 2.7.2 同分异构体比值法 | 第34-38页 |
| 2.8 小结 | 第38-40页 |
| 第3章 多环芳烃的危害性和剂量效应评估 | 第40-46页 |
| 3.1 多环芳烃危害性评估 | 第40页 |
| 3.2 剂量-效应评估 | 第40-45页 |
| 3.2.1 毒性数据选择 | 第40-41页 |
| 3.2.2 数据分组和处理 | 第41-42页 |
| 3.2.3 SSD曲线拟合 | 第42-44页 |
| 3.2.4 评价终点值NOEC_(Ms)和PNEC计算 | 第44-45页 |
| 3.3 小结 | 第45-46页 |
| 第4章 海水中多环芳烃生态风险分析 | 第46-51页 |
| 4.1 PAHs生态风险分析 | 第46页 |
| 4.2 风险表征 | 第46-50页 |
| 4.2.1 商值法 | 第46-48页 |
| 4.2.2 商值概率分布法 | 第48-49页 |
| 4.2.3 建议和控制措施 | 第49-50页 |
| 4.3 小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-59页 |
| 致谢 | 第59页 |