| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 桥式起重机发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.1 桥式起重机简介 | 第8页 |
| 1.2.2 桥式起重机的发展趋势 | 第8-9页 |
| 1.3 CAD/CAE现状与发展 | 第9-12页 |
| 1.3.1 CAD的概况及发展趋势 | 第9-11页 |
| 1.3.2 CAE的概况及发展趋势 | 第11页 |
| 1.3.3 CAD/CAE的集成特点 | 第11-12页 |
| 1.4 课题的提出及所做的主要工作 | 第12-14页 |
| 1.4.1 课题提出的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.4.2 课题研究的主要内容及路线方法 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 桥式起重机偏轨箱形双梁桥架结构设计 | 第16-26页 |
| 2.1 桥式起重机箱形梁桥架简介 | 第16-17页 |
| 2.2 设计方法 | 第17-18页 |
| 2.3 通用桥式起重机桥架结构的计算载荷 | 第18-23页 |
| 2.3.1 固定载荷 | 第18-19页 |
| 2.3.2 移动载荷 | 第19页 |
| 2.3.3 冲击载荷 | 第19-20页 |
| 2.3.4 起、制动惯性载荷 | 第20-21页 |
| 2.3.5 偏斜运行时的水平侧向载荷 | 第21页 |
| 2.3.6 扭转载荷 | 第21-23页 |
| 2.4 主梁的强度、刚度、稳定性验算 | 第23-25页 |
| 2.4.1 静强度验算 | 第23-24页 |
| 2.4.2 刚度验算 | 第24-25页 |
| 2.4.3 稳定性验算 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 Solid Works二次开发技术与设计说明书生成技术 | 第26-46页 |
| 3.1 Solid Works软件介绍 | 第26页 |
| 3.2 二次开发的目的及意义 | 第26页 |
| 3.3 基于C | 第26-28页 |
| 3.4 宏录制方法及意义 | 第28-30页 |
| 3.5 Solid Works函数类库的建立 | 第30-32页 |
| 3.6 基于Solid Works的参数化建模技术 | 第32-41页 |
| 3.6.1 基于尺寸驱动的参数化建模 | 第32-34页 |
| 3.6.2 基于特征驱动法的参数化建模 | 第34-35页 |
| 3.6.3 桥机模型的自动装配 | 第35-41页 |
| 3.7 桥式起重机设计说明书自动生成 | 第41-44页 |
| 3.8 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 基于Solid Works simulation二次开发的桥架结构分析 | 第46-68页 |
| 4.1 有限元分析法 | 第46页 |
| 4.2 Solid Works Simulation简介 | 第46-48页 |
| 4.2.1 Solid Works Simulation的发展历程 | 第46页 |
| 4.2.2 Solid Works Simulation的使用特点 | 第46-47页 |
| 4.2.3 有限元模型的建立与求解 | 第47-48页 |
| 4.3 利用 C | 第48-54页 |
| 4.3.1 Solid Works simulation API对象模型 | 第48-49页 |
| 4.3.2 Solid Works Simulation插件的添加方法 | 第49-50页 |
| 4.3.3 利用 C | 第50-54页 |
| 4.4 通用桥式起重机参数化有限元分析的实现 | 第54-66页 |
| 4.4.1 前处理 | 第54-57页 |
| 4.4.2 分析 | 第57页 |
| 4.4.3 后处理 | 第57-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 CAD/CAE设计系统 | 第68-76页 |
| 5.1 软件系统开发目标及开发环境 | 第68页 |
| 5.2 软件的总体结构 | 第68-69页 |
| 5.3 软件运行 | 第69-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考 文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84页 |
