基于噪声地图的校园声环境研究--以南方某高校校园为例
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本论文研究的目的和意义 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 预测模型及噪声地图技术 | 第17-35页 |
| 2.1 噪声地图工作流程及其应用 | 第17-18页 |
| 2.2 常用交通噪声计算模型 | 第18-25页 |
| 2.2.1 英国CRTN88模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 美国FHWA公路交通噪声预测模型 | 第20-21页 |
| 2.2.3 德国RLS90模型 | 第21-23页 |
| 2.2.4 声导则模型 | 第23-24页 |
| 2.2.5 Harmonoise模型 | 第24-25页 |
| 2.3 室外噪声传播衰减原理 | 第25-32页 |
| 2.4 噪声地图绘制技术的精度、效率 | 第32-33页 |
| 2.5 常用软件介绍 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 校园道路交通噪声预测与分析 | 第35-55页 |
| 3.1 校园环境特征 | 第35页 |
| 3.2 数据收集与噪声测量 | 第35-43页 |
| 3.2.1 测量区域 | 第36-37页 |
| 3.2.2 测量时间的划分 | 第37-38页 |
| 3.2.3 噪声测量与数据整理 | 第38-43页 |
| 3.3 大学校园噪声声源模型的建立 | 第43-48页 |
| 3.3.1 高校校园声源分析 | 第43-44页 |
| 3.3.2 声源模型建立 | 第44-46页 |
| 3.3.3 结果对比 | 第46-48页 |
| 3.4 校园噪声预测及分析 | 第48-54页 |
| 3.4.1 校园空间数据采集 | 第49页 |
| 3.4.2 模拟计算 | 第49-52页 |
| 3.4.3 气象条件的影响 | 第52-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 校园噪声地图的应用 | 第55-71页 |
| 4.1 校园降噪措施 | 第55-61页 |
| 4.1.1 设置隔声屏障 | 第56-57页 |
| 4.1.2 合理规划布置及建筑设计 | 第57-61页 |
| 4.2 基于噪声地图的墙体隔声设计 | 第61-69页 |
| 4.2.1 噪声区域划分 | 第63页 |
| 4.2.2 建筑类型划分 | 第63-65页 |
| 4.2.3 隔声等级划分 | 第65-68页 |
| 4.2.4 需求隔声量的计算 | 第68-69页 |
| 4.3 墙体隔声设计实践分析 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论及展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 创新点 | 第72页 |
| 5.3 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A | 第79页 |
