| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景、目的及来源 | 第10-12页 |
| ·课题的意义和实用价值 | 第12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 Ad Hoc网络国内外研究现状 | 第14-21页 |
| ·Ad Hoc网络的核心技术问题 | 第14-17页 |
| ·多跳共享无线广播信道 | 第14页 |
| ·无线多跳路由 | 第14-15页 |
| ·功率控制和节能 | 第15页 |
| ·安全问题 | 第15-16页 |
| ·网络管理 | 第16页 |
| ·服务质量保证 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·MAC协议研究现状 | 第17页 |
| ·路由协议研究现状 | 第17-18页 |
| ·功率控制和节能研究现状 | 第18页 |
| ·安全问题研究现状 | 第18-19页 |
| ·服务质量保证研究现状 | 第19-20页 |
| ·Ad Hoc网络与高速数据传输,道路安全网之间的基本关系 | 第20页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 Ad Hoc网络道路交通安全监控系统结构及主要协议 | 第21-26页 |
| ·系统结构 | 第21页 |
| ·组成Ad Hoe网络模块的工作原理 | 第21-22页 |
| ·主机 | 第21-22页 |
| ·STR-30无线模块 | 第22页 |
| ·GPS模块 | 第22页 |
| ·主要协议 | 第22-24页 |
| ·主要MAC协议 | 第22-23页 |
| ·主要路由协议 | 第23-24页 |
| ·本文提出等分MAC协议和自动分组组播路由协议 | 第24-25页 |
| ·本系统Ad Hoc网络的特点及本系统的要求 | 第24页 |
| ·等分MAC协议 | 第24页 |
| ·自动分组组播路由协议 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 Ad Hoc网络道路交通安全监控系统MAC协议研究 | 第26-35页 |
| ·本系统MAC协议面临的问题 | 第26页 |
| ·协议原理 | 第26-30页 |
| ·异步MAC协议和同步MAC协议分析 | 第26-29页 |
| ·解决冲突问题方法原理 | 第29-30页 |
| ·时分发送MAC协议 | 第30-34页 |
| ·数据发送 | 第30-31页 |
| ·发送数据处理 | 第31-32页 |
| ·数据接收 | 第32-33页 |
| ·接收数据处理 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 Ad Hoc网络道路交通安全监控系统路由协议研究 | 第35-46页 |
| ·系统采用组播原因分析及其分组方法 | 第35-37页 |
| ·系统采用组播原因分析 | 第35页 |
| ·地图分组方法 | 第35-37页 |
| ·自动分组组播路由协议 | 第37-45页 |
| ·路径识别算法 | 第37-40页 |
| ·消息自动传播规则及消息有限传播算法 | 第40-43页 |
| ·自动分组组播路由协议 | 第43-45页 |
| ·特殊问题分析 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 仿真分析 | 第46-59页 |
| ·仿真介绍 | 第46页 |
| ·时分发送MAC协议仿真 | 第46-51页 |
| ·仿真方法 | 第46页 |
| ·仿真程序 | 第46-48页 |
| ·仿真结果及分析 | 第48-51页 |
| ·性能分析 | 第51页 |
| ·自动分组组播路由协议仿真 | 第51-58页 |
| ·仿真方法 | 第51-52页 |
| ·仿真程序 | 第52-54页 |
| ·仿真结果及分析 | 第54-57页 |
| ·性能分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结束语 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读研士期间参与的研究项目及发表的论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
