社群经济下的汽车后市场营销传播策略研究--以“六个桔子”内清产品为例
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.1 社群经济改变传统商业模式 | 第9-10页 |
1.1.2 我国进入汽车后市场消费时代 | 第10-11页 |
1.1.3 本文研究的问题 | 第11页 |
1.2 研究目的和研究意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第12页 |
1.4 研究思路和研究框架 | 第12-14页 |
1.4.1 研究思路 | 第12-13页 |
1.4.2 研究框架 | 第13-14页 |
第2章 相关理论和文献综述 | 第14-23页 |
2.1 社群和社群经济 | 第14-18页 |
2.1.1 社群的定义 | 第14-15页 |
2.1.2 信息技术发展下的社群演变 | 第15页 |
2.1.3 现代社群的基本特征 | 第15-16页 |
2.1.4 社群经济的形成基础 | 第16-17页 |
2.1.5 社群经济的价值和影响力 | 第17-18页 |
2.2 营销传播理论 | 第18-22页 |
2.2.1 营销传播的概念 | 第18-19页 |
2.2.2 营销传播的组合方式 | 第19-20页 |
2.2.3 传播过程模型的运用 | 第20-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 汽车后市场行业概况 | 第23-33页 |
3.1 汽车后市场概述 | 第23-27页 |
3.1.1 汽车后市场的定义 | 第23页 |
3.1.2 后市场的业务分类 | 第23-26页 |
3.1.3 后市场在汽车产业链中的作用和地位 | 第26-27页 |
3.2 国外汽车后市场概况 | 第27-28页 |
3.2.1 美国市场 | 第27页 |
3.2.2 日本市场 | 第27-28页 |
3.2.3 德国市场 | 第28页 |
3.3 我国汽车后市场现状 | 第28-30页 |
3.3.1 市场规模 | 第29页 |
3.3.2 发展特点 | 第29-30页 |
3.4 我国汽车后市场发展方向 | 第30-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-33页 |
第4章 "六个桔子"市场及用户研究 | 第33-49页 |
4.1 企业背景 | 第33-36页 |
4.1.1 公司介绍 | 第33页 |
4.1.2 "六个桔子"产品介绍 | 第33-34页 |
4.1.3 企业现状与存在的问题 | 第34-36页 |
4.2 市场竞争环境分析 | 第36-38页 |
4.3 消费者(车主)调查问卷设计 | 第38-39页 |
4.3.1 问卷调查的方法和目的 | 第38页 |
4.3.2 问卷的内容和设计 | 第38页 |
4.3.3 问卷的抽样和筛选 | 第38-39页 |
4.4 问卷统计及数据分析 | 第39-48页 |
4.4.1 样本基本情况 | 第39-40页 |
4.4.2 车主对内清认知的情况分析 | 第40-44页 |
4.4.3 消费者社群行为分析 | 第44-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
第5章 "六个桔子"社群营销传播策略 | 第49-70页 |
5.1 目标营销战略 | 第49-55页 |
5.1.1 市场细分 | 第50-54页 |
5.1.2 选择目标市场 | 第54页 |
5.1.3 市场定位 | 第54-55页 |
5.2 构建社群平台 | 第55-59页 |
5.2.1 树立社群核心 | 第55-56页 |
5.2.2 打开渠道通路 | 第56-57页 |
5.2.3 建立消费者连接 | 第57页 |
5.2.4 形成生态圈 | 第57-58页 |
5.2.5 社群平台运营和维护 | 第58-59页 |
5.3 社群传播策略研究 | 第59-69页 |
5.3.1 选择合适的社群媒介 | 第60-61页 |
5.3.2 恰当地运用传播方式 | 第61-66页 |
5.3.3 关注并实施个性化服务 | 第66-67页 |
5.3.4 不断发现和启用意见领袖 | 第67页 |
5.3.5 加强体验与口碑扩散 | 第67-68页 |
5.3.6 重视反馈的力量 | 第68-69页 |
5.4 本章小结 | 第69-70页 |
第6章 研究结论和建议 | 第70-72页 |
6.1 研究总结 | 第70页 |
6.2 研究的局限和不足之处 | 第70-71页 |
6.3 社群经济之展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
附录 | 第74-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
卷内备考表 | 第81页 |