摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 选题的背景 | 第8-9页 |
1.2 研究目的与意义 | 第9-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第9-10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 研究思路与主要内容 | 第11-12页 |
1.3.1 研究的基本思路 | 第11页 |
1.3.2 研究的主要内容 | 第11-12页 |
第2章 国内外相关文献综述 | 第12-21页 |
2.1 城市化及城市化的发展规律 | 第12-14页 |
2.1.1 城市化的概念 | 第12-13页 |
2.1.2 城市化的发展规律——诺瑟姆曲线 | 第13-14页 |
2.2 城市化影响因素的研究综述 | 第14-17页 |
2.2.1 经济发展与城市化关系的研究 | 第14-15页 |
2.2.2 人口因素与城市化关系的研究 | 第15-16页 |
2.2.3 制度因素与城市化关系的研究 | 第16-17页 |
2.3 碳排放影响因素的研究综述 | 第17-20页 |
2.3.1 经济增长与碳排放的关系 | 第17-18页 |
2.3.2 人口因素与碳排放的关系 | 第18-19页 |
2.3.3 能源消费与碳排放的关系 | 第19-20页 |
2.4 对已有研究成果的评述 | 第20-21页 |
第3章 理论框架与数据方法 | 第21-29页 |
3.1 相关经典理论回顾 | 第21-24页 |
3.1.1 STIRPAT模型 | 第21-22页 |
3.1.2 环境库兹涅茨曲线(EKC)理论 | 第22-24页 |
3.2 理论框架的构建与分析 | 第24-26页 |
3.3 方法和数据 | 第26-29页 |
3.3.1 碳排放量的估算与分析 | 第26-28页 |
3.3.2 基于IPCC方法估算北京市碳排放总量 | 第28-29页 |
第4章 北京市人口城市化对碳排放影响的定性分析 | 第29-42页 |
4.1 北京市人口城市化的状况及其特点 | 第29-38页 |
4.1.1 人口城市化首先表现为城市人口规模扩大,人口总量增加 | 第29-30页 |
4.1.2 人口城市化其次表现为城市化水平提高,城镇人口比重增加 | 第30-32页 |
4.1.3 人口城市化间接表现为城市人口分布集中,人口密度扩大 | 第32-35页 |
4.1.4 人口城市化也表现为城市的流动人口増长迅速 | 第35-38页 |
4.2 北京市碳排放的现状及其特点 | 第38-40页 |
4.2.1 北京市碳排放现状 | 第38-40页 |
4.3 北京市人口城市化对碳排放的影响分析 | 第40-42页 |
4.3.1 北京市人口总量、人口规模与碳排放的关系 | 第41页 |
4.3.2 北京市人口城乡结构的变化与碳排放的关系 | 第41-42页 |
4.3.3 北京市人口密度的变化与碳排放的关系 | 第42页 |
第5章 人口城市化对碳排放影响的实证分析——以北京市为例 | 第42-51页 |
5.1 碳排放的概念及其影响因素分析 | 第42页 |
5.2 模型的选择与建立 | 第42-43页 |
5.3 指标的选取与说明 | 第43-45页 |
5.3.1 指标的选取 | 第43-44页 |
5.3.2 指标的说明 | 第44-45页 |
5.4 原始数据的描述 | 第45-47页 |
5.4.1 数据来源的具体描述 | 第45-47页 |
5.4.2 实证分析的基本步骤 | 第47页 |
5.5 回归结果 | 第47-49页 |
5.6 实证结果分析 | 第49-51页 |
第6章 基本结论和进一步讨论与思考 | 第51-56页 |
6.1 基本结论 | 第51-52页 |
6.1.1 北京市城市化率对碳排放总量的影响较大,具有正效应 | 第51-52页 |
6.1.2 北京市人口密度对碳排放总量的影响也较大,具有正效应 | 第52页 |
6.2 政策建议 | 第52-53页 |
6.2.1 创新人口管理,优化城市布局,增强城市综合承载能力 | 第52页 |
6.2.2 整合人口密度,引导人口向城市外圈流动 | 第52-53页 |
6.3 进一步讨论与思考 | 第53-54页 |
6.3.1 从微观角度谈环境——实现奢侈品到必需品的华丽转身 | 第53-54页 |
6.3.2 从宏观角度看环境——政府和市场相结合解决环境大问题 | 第54页 |
6.4 研究创新与不足 | 第54-56页 |
6.4.1 可能的创新点 | 第54-55页 |
6.4.2 不足 | 第55-56页 |
参考文献(References) | 第56-60页 |
硕士期间发表的学术论文与研究成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |