大高径比塔设备的结构强度和诱导振动分析
| 学位论文数据集 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 风诱导振动研究概述 | 第17-20页 |
| 1.2.1 振动机理 | 第17页 |
| 1.2.2 计算方法 | 第17-19页 |
| 1.2.3 判定准则 | 第19-20页 |
| 1.3 风诱导振动减振方法研究概述 | 第20-23页 |
| 1.4 本文主要工作内容 | 第23-25页 |
| 第二章 诱导振动机理和减振机理 | 第25-37页 |
| 2.1 风诱导振动机理 | 第25-27页 |
| 2.1.1 激振力 | 第25-26页 |
| 2.1.2 共振区 | 第26-27页 |
| 2.2 阻尼器减振机理 | 第27-35页 |
| 2.2.1 系统响应 | 第27-30页 |
| 2.2.2 有阻尼器系统响应 | 第30-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 大高径比塔器强度和疲劳分析 | 第37-51页 |
| 3.1 塔器计算模型 | 第37-42页 |
| 3.1.1 有限元模型 | 第40页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第40-41页 |
| 3.1.3 施加位移边界条件 | 第41-42页 |
| 3.2 塔器强度分析 | 第42-48页 |
| 3.2.1 工况1 | 第42-43页 |
| 3.2.2 工况2 | 第43页 |
| 3.2.3 有限元结果 | 第43-44页 |
| 3.2.4 应力线性化及应力评定 | 第44-45页 |
| 3.2.5 工况3 | 第45-46页 |
| 3.2.6 工况3结果 | 第46-47页 |
| 3.2.7 应力线性化及评定 | 第47-48页 |
| 3.2.8 塔器强度校核结论 | 第48页 |
| 3.3 塔器疲劳分析 | 第48-49页 |
| 3.3.1 最大交变应力幅计算 | 第49页 |
| 3.3.2 交变应力幅的修正 | 第49页 |
| 3.3.3 疲劳寿命校核 | 第49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 新型阻尼器的开发 | 第51-67页 |
| 4.1 模态分析 | 第51-57页 |
| 4.1.1 模态分析简介 | 第51-52页 |
| 4.1.2 塔设备的模态分析 | 第52-57页 |
| 4.2 谐响应分析 | 第57-60页 |
| 4.2.1 谐响应分析简介 | 第57-58页 |
| 4.2.2 塔设备的谐响应分析 | 第58-60页 |
| 4.3 新型阻尼器的结构设计 | 第60-61页 |
| 4.4 阻尼器控制参数设计 | 第61-63页 |
| 4.4.1 质量设计 | 第61-62页 |
| 4.4.2 频率设计 | 第62页 |
| 4.4.3 阻尼设计 | 第62-63页 |
| 4.5 阻尼器减振效果分析 | 第63-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 作者和导师简介 | 第75-77页 |
| 附件 | 第77-78页 |
