基于鄂西高速机电系统五年改造规划设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 论文研究目标与主要工作 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第9-10页 |
| 1.2.2 主要工作 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的结构组成 | 第11-13页 |
| 第二章 鄂西机电系统工程现状 | 第13-19页 |
| 2.1 工程概述 | 第13-15页 |
| 2.2 沪渝高速机电系统建设 | 第15-16页 |
| 2.3 三峡翻坝高速机电系统建设 | 第16-17页 |
| 2.4 沪蓉高速宜巴段机电系统建设 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 机电系统运行现状 | 第19-40页 |
| 3.1 运行现状调研 | 第19-31页 |
| 3.1.1 监控系统运行现状调研 | 第19页 |
| 3.1.2 收费设备运行现状调研 | 第19-21页 |
| 3.1.3 通信系统运行现状调研 | 第21-24页 |
| 3.1.4 隧道内电光诱导标志运行现状调研 | 第24-31页 |
| 3.2 机电设备运行现状汇总 | 第31-34页 |
| 3.2.1 监控设备运行现状 | 第32页 |
| 3.2.2 收费系统运行现状 | 第32-33页 |
| 3.2.3 通信系统运行现状 | 第33-34页 |
| 3.3 机电设备故障统计 | 第34-37页 |
| 3.3.1 机电设备故障位置分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 机电设备故障类型分析 | 第35-36页 |
| 3.3.3 机电设备日常维护经费分析 | 第36-37页 |
| 3.4 机电设备运行现状分析 | 第37-39页 |
| 3.4.1 关键机电设备故障率 | 第37-38页 |
| 3.4.2 关键设备寿命年限分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 机电设备主要病害与改造建议 | 第40-55页 |
| 4.1 机电设备主要病害 | 第40-44页 |
| 4.1.1 监控系统主要病害 | 第40-42页 |
| 4.1.2 收费系统主要病害 | 第42-43页 |
| 4.1.3 隧道照明、通风控制方案主要病害 | 第43-44页 |
| 4.1.4 隧道内应急电源主要病害 | 第44页 |
| 4.2 机电设主要病害改造措施 | 第44-54页 |
| 4.2.1 信息化综合控制平台建设 | 第44-50页 |
| 4.2.2 监控系统改造方案 | 第50-52页 |
| 4.2.3 收费系统改造方案 | 第52页 |
| 4.2.4 通信系统改造方案 | 第52-53页 |
| 4.2.5 隧道照明、通风控制改造方案 | 第53页 |
| 4.2.6 隧道内应急电源改造方案 | 第53-54页 |
| 4.2.7 隧道电光标志改造方案 | 第54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 机电系统改造方案实施 | 第55-61页 |
| 5.1机电设备升级改造原则 | 第55-58页 |
| 5.1.1 关键机电的确定 | 第55-56页 |
| 5.1.2 机电设备使用寿命的原则 | 第56-58页 |
| 5.2 机电设备改造中新技术的应用 | 第58-60页 |
| 5.2.1 隧道群车辆检测系统 | 第58页 |
| 5.2.2 实时路况提示设备 | 第58页 |
| 5.2.3 收费站拥堵检测系统 | 第58页 |
| 5.2.4 LED雾区诱导系统 | 第58-59页 |
| 5.2.5 万兆以太网的传输系统 | 第59-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
