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城市大型商业综合体停车库设计研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
绪论第9-17页
    1.1 研究缘起第9页
    1.2 研究目的与意义第9-10页
        1.2.1 研究的目的第9-10页
        1.2.2 研究的意义第10页
    1.3 研究的范围及内容第10-11页
        1.3.1 研究范围第10页
        1.3.2 研究内容第10-11页
    1.4 课题的研究现状第11-14页
        1.4.1 国外研究现状第11-13页
        1.4.2 国内研究现状第13-14页
    1.5 研究的方法及框架第14-17页
        1.5.1 研究的方法第14-16页
        1.5.2 研究的框架第16-17页
2 城市大型商业综合体停车库的基础研究第17-27页
    2.1 城市大型商业综合体的发展与现状第17-22页
        2.1.1 城市大型商业综合体的概念第17-18页
        2.1.2 国外城市商业综合体的发展与现状第18-20页
        2.1.3 国内城市商业综合体的发展与现状第20-21页
        2.1.4 商业综合体的发展趋势第21-22页
    2.2 停车库的发展与现状第22-25页
        2.2.1 停车库的分类与特征第22-24页
        2.2.2 国外停车设施的发展第24-25页
        2.2.3 我国停车库的发展现状第25页
    2.3 商业综合体停车库的发展现状第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
3 商业综合体停车库现状调研第27-47页
    3.1 调研的目的、对象、内容和方法第27-29页
        3.1.1 调研的目的第27页
        3.1.2 调研对象的确定第27-28页
        3.1.3 调研内容第28页
        3.1.4 调研方法第28-29页
    3.2 典型实例现场踏勘第29-46页
        3.2.1 “上海百联西郊购物中心”调研第29-32页
        3.2.2 “上海K11购物艺术中心”调研第32-36页
        3.2.3 “西安赛格国际购物中心”调研第36-42页
        3.2.4 “杭州西溪印象城一期”调研第42-46页
    3.3 本章小结第46-47页
4 大型商业综合体停车库面临的主要问题及产生的原因分析第47-57页
    4.1 规划布局不合理,交通混乱第47-49页
        4.1.1 流线类型复杂多样第48页
        4.1.2 道路交通压力大第48页
        4.1.3 空间导视系统不完善第48-49页
    4.2 停车位使用不平衡,空间利用率低第49-51页
        4.2.1 停车位数量预测偏差大第49-50页
        4.2.2 车位布置不合理第50页
        4.2.3 车库空间受建筑主体制约第50-51页
    4.3 空间设计简陋,氛围营造不足第51-53页
        4.3.1 资金不足,缺乏重视第52-53页
        4.3.2 心理、情感层次欠缺考虑第53页
    4.4 物理环境不佳,影响使用安全第53-54页
        4.4.1 开窗条件受限第54页
        4.4.2 人性化考虑欠缺第54页
    4.5 细节设计不完善,忽视无障碍设计第54-56页
    4.6 本章小结第56-57页
5 大型商业综合体停车库的设计策略第57-113页
    5.1 停车库设计影响因素第57-60页
        5.1.1 城市因素第57-58页
        5.1.2 建筑因素第58-59页
        5.1.3 行为、心理因素第59-60页
    5.2 从交通组织的角度研究停车库问题第60-83页
        5.2.1 商业综合体静态交通分类第60-61页
        5.2.2 商业综合体停车库外部车行交通的组织设计第61-74页
        5.2.3 停车库与综合体交通的结合设计第74-77页
        5.2.4 停车库内部交通流线设计第77-83页
    5.3 从空间设计的角度研究停车库问题第83-100页
        5.3.1 空间的导向性与识别性设计第84-92页
        5.3.2 车位空间设计研究第92-98页
        5.3.3 空间的多样化设计第98-100页
    5.4 从人性化设计的角度研究停车库问题第100-112页
        5.4.1 视觉氛围营造第100-106页
        5.4.2 物理环境优化设计第106-111页
        5.4.3 无障碍设计第111-112页
    5.5 本章小结第112-113页
6 结论与展望第113-115页
参考文献第115-125页
致谢第125页

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