摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 碳排放权交易的国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 碳排放权分配方式的国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 环境规制与减排激励的国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
第2章 相关基础理论 | 第19-28页 |
2.1 碳排放权交易理论基础 | 第19-21页 |
2.1.1 碳排放权交易相关概念 | 第19页 |
2.1.2 排放权的经济学基础 | 第19-21页 |
2.2 环境经济学及减排激励 | 第21-22页 |
2.3 博弈论及委托代理理论 | 第22-26页 |
2.3.1 博弈理论基础 | 第23-25页 |
2.3.2 委托代理理论 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-28页 |
第3章 对称信息下政府对企业减排激励机制研究 | 第28-39页 |
3.1 问题描述及模型建立 | 第28-29页 |
3.2 模型分析求解 | 第29-32页 |
3.2.1 政府不进行监督和补贴时的模型求解 | 第29-30页 |
3.2.2 综合运用监督和补贴的手段调控企业减排 | 第30-32页 |
3.3 两种减排方案下减排情况分析 | 第32-35页 |
3.4 数值算例 | 第35-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 不对称信息下政府对企业减排激励机制研究 | 第39-49页 |
4.1 不对称信息下政府对企业减排激励博弈模型构建 | 第39-40页 |
4.2 基于委托-代理理论的模型求解 | 第40-42页 |
4.3 结果分析 | 第42-44页 |
4.4 数值算例 | 第44-47页 |
4.5 本章小结 | 第47-49页 |
第5章 建议与对策 | 第49-56页 |
5.1 政府在碳交易市场环境下减排激励的对策 | 第49-53页 |
5.1.1 政府碳交易市场环境规制与减排机制的建议 | 第49-51页 |
5.1.2 政府加强减排监管的建议 | 第51-52页 |
5.1.3 完善减排的奖惩制度 | 第52-53页 |
5.2 企业在碳交易市场环境下进行减排工作的对策 | 第53-55页 |
5.2.1 积极进行减排技术创新 | 第53-54页 |
5.2.2 实施清洁生产方案 | 第54页 |
5.2.3 提高企业减排管理水平 | 第54-55页 |
5.3 本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |