力帆公司营运资金管理绩效研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| 0.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 0.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 0.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 0.2 研究内容与方法 | 第10-12页 |
| 0.2.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 0.2.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1 相关概念与理论 | 第12-18页 |
| 1.1 相关概念 | 第12页 |
| 1.1.1 营运资金的概念 | 第12页 |
| 1.1.2 营运资金管理绩效的概念 | 第12页 |
| 1.2 相关理论 | 第12-16页 |
| 1.2.1 渠道管理理论 | 第12-14页 |
| 1.2.2 渠道冲突管理理论 | 第14-15页 |
| 1.2.3 供应链管理理论 | 第15-16页 |
| 1.3 营运资金管理绩效的评价指标 | 第16-18页 |
| 1.3.1 基于渠道的营运资金管理绩效评价指标 | 第16页 |
| 1.3.2 基于要素的营运资金管理绩效评价指标 | 第16-18页 |
| 2 力帆公司及营运资金管理绩效现状 | 第18-24页 |
| 2.1 力帆公司基本情况 | 第18-19页 |
| 2.1.1 力帆公司简介 | 第18页 |
| 2.1.2 力帆公司财务状况 | 第18-19页 |
| 2.2 力帆公司营运资金管理绩效现状 | 第19-24页 |
| 2.2.1 理财活动营运资金管理绩效现状 | 第20-21页 |
| 2.2.2 采购渠道营运资金管理绩效现状 | 第21-22页 |
| 2.2.3 生产渠道营运资金管理绩效现状 | 第22-23页 |
| 2.2.4 销售渠道营运资金管理绩效现状 | 第23-24页 |
| 3 力帆公司营运资金管理绩效存在的问题及原因 | 第24-33页 |
| 3.1 力帆公司营运资金管理绩效存在的问题 | 第24-29页 |
| 3.1.1 理财活动营运资金盈利能力不强 | 第24-25页 |
| 3.1.2 理财活动短期偿债风险高 | 第25-26页 |
| 3.1.3 采购渠道长期占用应付账款存在潜在危机 | 第26-27页 |
| 3.1.4 生产渠道营运资金周转期波动大 | 第27-28页 |
| 3.1.5 销售渠道应收账款增加坏账风险 | 第28-29页 |
| 3.1.6 销售渠道产成品存货增加引发库存危机 | 第29页 |
| 3.2 力帆公司营运资金管理绩效问题产生的原因 | 第29-33页 |
| 3.2.1 理财活动融资策略激进 | 第29-30页 |
| 3.2.2 采购渠道应付账款管理能力不强 | 第30页 |
| 3.2.3 生产渠道在产品存货管理难度大 | 第30-31页 |
| 3.2.4 公司盲目扩大业务规模 | 第31页 |
| 3.2.5 销售渠道公司信用政策宽松 | 第31页 |
| 3.2.6 分销渠道管理能力不强 | 第31-33页 |
| 4 提高力帆公司营运资金管理绩效的对策 | 第33-39页 |
| 4.1 改进融资模式 | 第33-34页 |
| 4.1.1 积极拓展多元化的融资渠道 | 第33页 |
| 4.1.2 参与更多市场化的创新融资产品 | 第33-34页 |
| 4.2 与供应商建立友好型渠道关系 | 第34-35页 |
| 4.2.1 加强应付账款的管理 | 第34-35页 |
| 4.2.2 提高采购材料的质量 | 第35页 |
| 4.3 根据营运资金绩效情况进行业务扩张 | 第35-36页 |
| 4.3.1 考虑市场对产品的需求 | 第35页 |
| 4.3.2 考虑公司流动资金的充足性 | 第35-36页 |
| 4.4 加强应收账款和分销渠道的管理 | 第36-39页 |
| 4.4.1 加快应收账款的回收 | 第36-37页 |
| 4.4.2 合理解决分销渠道冲突 | 第37-39页 |
| 结束语 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
