| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·岩土锚固工程的长期性能与加固原因 | 第8-12页 |
| ·岩土锚固工程的长期性能 | 第8-10页 |
| ·岩土锚固工程的加固原因 | 第10-12页 |
| ·既有工程加固技术 | 第12-13页 |
| ·既有建筑物的加固技术 | 第12页 |
| ·既有岩土锚固工程加固技术 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容及其意义 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-16页 |
| 2 岩石锚杆 | 第16-24页 |
| ·锚杆的类型 | 第16-20页 |
| ·拉力型锚杆和压力性锚杆 | 第16-17页 |
| ·普通锚杆和预应力锚杆 | 第17页 |
| ·荷载集中型锚杆和荷载分散型锚杆 | 第17-20页 |
| ·岩石锚杆的荷载传递机理 | 第20-23页 |
| ·荷载从杆体传递给灌浆体的力学行为 | 第20-22页 |
| ·灌浆体与岩石间的粘结 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 锚杆试验和锚固段荷载—位移关系 | 第24-40页 |
| ·锚杆基本试验（极限抗拔力试验） | 第24-26页 |
| ·锚固段荷载—位移关系的试验研究 | 第26-32页 |
| ·关于锚固段荷载—位移关系的试验 | 第26-32页 |
| ·锚固段荷载—位移关系试验的意义 | 第32页 |
| ·锚固段荷载—位移关系的理论研究 | 第32-36页 |
| ·基于应力和位移关系建立的模型 | 第32-34页 |
| ·荷载—位移关系的双曲线和指数模型 | 第34-35页 |
| ·上述各荷载—位移关系理论模型的局限性 | 第35-36页 |
| ·本文提出的锚固段荷载—位移关系模型 | 第36-38页 |
| ·锚固段荷载—位移关系的三种形态 | 第36-37页 |
| ·本文提出的锚固段荷载—位移关系模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 既有锚固工程的加固设计 | 第40-56页 |
| ·既有锚固工程加固的原理 | 第40-42页 |
| ·混凝土结构加固的原理 | 第40页 |
| ·既有岩土锚固工程加固的原理 | 第40-42页 |
| ·新旧锚杆的位移 | 第42-44页 |
| ·新旧锚杆的位移关系 | 第42-43页 |
| ·锚头位移的组成 | 第43-44页 |
| ·既有锚固工程加固的计算 | 第44-50页 |
| ·侧向岩石压力增量的计算 | 第45-47页 |
| ·新旧锚杆自由段的位移 | 第47-48页 |
| ·新旧锚杆锚固段的位移 | 第48页 |
| ·既有岩石锚固工程加固计算公式（平面滑动型） | 第48-49页 |
| ·侧向岩石压力增量允许值 | 第49-50页 |
| ·锚固段荷载—位移曲线参数 k 值与 m 值的确定 | 第50-51页 |
| ·算例分析 | 第51-54页 |
| ·工程概况 | 第51-52页 |
| ·算例的加固设计 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 既有锚固工程加固的数值模拟分析 | 第56-74页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·FLAC 概述及特点 | 第56-58页 |
| ·FLAC 概述 | 第56-58页 |
| ·FLAC 的基本特点 | 第58页 |
| ·FLAC 计算模型 | 第58-73页 |
| ·锚索（Cable）结构单元 | 第58-61页 |
| ·计算参数的确定 | 第61-62页 |
| ·建模与数值计算过程 | 第62-63页 |
| ·有限差分网格的划分 | 第63-64页 |
| ·数值模拟计算及结果分析 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80页 |