摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 概述 | 第10-12页 |
1.2 钢筋混凝土榫传剪器研究现状 | 第12-18页 |
1.2.1 传剪器试验 | 第12-15页 |
1.2.2 含传剪器群的结构模型试验 | 第15-17页 |
1.2.3 数值分析 | 第17-18页 |
1.3 钢筋混凝土榫传剪器研究面临的问题 | 第18-19页 |
1.4 本文研究的工程背景 | 第19-20页 |
1.5 本文研究工作 | 第20-21页 |
1.5.1 本文研究目标 | 第20页 |
1.5.2 本文研究内容 | 第20-21页 |
1.6 本章小结 | 第21-22页 |
第2章 钢筋混凝土榫传剪器的体胞模型 | 第22-28页 |
2.1 概念 | 第22-23页 |
2.2 体胞模型的应用 | 第23-27页 |
2.2.1 本文中的应用 | 第23-24页 |
2.2.2 等效材料的本构关系 | 第24-26页 |
2.2.3 体胞模型的连接方式、形状以及尺寸 | 第26-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 传剪器群整体简化有限元模型计算 | 第28-43页 |
3.1 南京第四长江大桥钢筋混凝土传剪器群模型试验 | 第28-34页 |
3.1.1 试验模型 | 第28-29页 |
3.1.2 加载与测试 | 第29-32页 |
3.1.3 试验所得荷载-滑移量关系 | 第32-34页 |
3.2 传剪器群简化有限元模型的特点 | 第34-37页 |
3.2.1 简化有限元模型的荷载滑移曲线 | 第34-35页 |
3.2.2 简化有限元模型的体胞位移场 | 第35-37页 |
3.3 简化有限元模型计算 | 第37-41页 |
3.3.1 单元的采用 | 第37-38页 |
3.3.2 材料的本构关系 | 第38-39页 |
3.3.3 整体结构简化模型 | 第39-40页 |
3.3.4 有限元计算荷载-滑移量关系 | 第40-41页 |
3.4 结果对比 | 第41-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 局部单个传剪器的力学边界条件 | 第43-57页 |
4.1 体胞边界力学行为分析 | 第43-49页 |
4.2 体胞边界位移 | 第49-56页 |
4.3 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 局部单个传剪器精细有限元模型计算 | 第57-66页 |
5.1 精细有限元模型计算 | 第57-60页 |
5.1.1 单元的采用及材料本构关系 | 第57-58页 |
5.1.2 结构模型 | 第58-59页 |
5.1.3 加载 | 第59-60页 |
5.2 精细有限元模型计算结果 | 第60-64页 |
5.3 本章小结 | 第64-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |