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寒区运营铁路隧道温度场与冻胀特性研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 选题意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 寒区隧道温度场研究现状第10-12页
        1.2.2 寒区隧道冻胀特性研究现状第12-14页
    1.3 主要研究内容、研究方法及技术路线第14-16页
        1.3.1 主要研究内容及研究方法第14-15页
        1.3.2 研究技术路线第15-16页
第二章 杀虎口隧道工程概况及地质条件第16-21页
    2.1 依托工程概况第16-17页
    2.2 隧址区工程地质条件第17页
        2.2.1 地形地貌第17页
        2.2.2 地层岩性第17页
        2.2.3 水文地质特征第17页
    2.3 隧址区气象条件第17-18页
    2.4 衬砌结构设计情况第18-21页
第三章 杀虎口隧道实测洞内温度场分布规律研究第21-44页
    3.1 温度测试断面、测点的布置第21-24页
        3.1.1 温度测试断面布置第21-22页
        3.1.2 测点布置第22-24页
    3.2 测点埋设及测试第24-25页
        3.2.1 洞内环境温度测点埋设及测试第24页
        3.2.2 二衬背后、围岩内部测点埋设及测试第24-25页
    3.3 隧道温度场测试结果分析第25-42页
        3.3.1 洞外环境温度变化规律分析第25-27页
        3.3.2 隧道洞内环境温度纵向变化规律分析第27-35页
        3.3.3 隧道二衬背后、围岩内部温度变化规律分析第35-42页
    3.4 本章小结第42-44页
第四章 杀虎口隧道围岩温度场拓展分析第44-67页
    4.1 传热学基本理论第44-47页
        4.1.1 热传递的基本形式第44-46页
        4.1.2 热传导的分类第46-47页
        4.1.3 热传导的边界条件第47页
    4.2 热传导相关方程第47-49页
    4.3 隧道瞬态温度场数值模拟计算第49-65页
        4.3.1 计算模型的建立第49-50页
        4.3.2 热力学参数及边界条件的选取第50页
        4.3.3 瞬态温度场的模拟计算过程第50-65页
    4.4 本章小结第65-67页
第五章 寒区隧道冻胀特性研究第67-96页
    5.1 寒区隧道冻胀模型理论及评述第67-70页
        5.1.1 寒区隧道冻胀模型理论第67-69页
        5.1.2 寒区隧道冻胀模型评述第69-70页
    5.2 基于岩体力学方法的冻胀特性研究第70-83页
        5.2.1 计算模型的建立与基本假定第70-71页
        5.2.2 参数及边界条件的选取第71-72页
        5.2.3 冻胀的模拟计算过程第72-74页
        5.2.4 计算结果与分析第74-83页
    5.3 基于结构力学方法的冻胀数值模拟计算第83-94页
        5.3.1 荷载的计算第83-85页
        5.3.2 抗压刚度的计算第85-86页
        5.3.3 计算结果与分析第86-94页
    5.4 本章小结第94-96页
第六章 结论与展望第96-98页
    6.1 结论第96-97页
    6.2 展望第97-98页
参考文献第98-101页
致谢第101-102页
个人简历、在学校期间的研究成果及发表的学术论文第102页

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