| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 波形钢腹板组合梁桥发展 | 第10-11页 |
| 1.2 波形钢腹板组合梁桥构造 | 第11-13页 |
| 1.2.1 整体构造 | 第11页 |
| 1.2.2 波形钢腹板 | 第11-12页 |
| 1.2.3 体外预应力 | 第12页 |
| 1.2.4 波形钢腹板箱梁各个连接处的结合 | 第12-13页 |
| 1.3 波形钢腹板优缺点 | 第13-14页 |
| 1.3.1 波形钢腹板PC组合箱梁的技术优势 | 第13-14页 |
| 1.3.2 波形钢腹板组合梁桥的不足 | 第14页 |
| 1.4 研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 主要工作内容 | 第17-18页 |
| 第2章 朝阳大桥有限元模型的适用性 | 第18-36页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-22页 |
| 2.1.1 主梁结构体系 | 第19页 |
| 2.1.2 通航孔主跨上塔柱 | 第19-21页 |
| 2.1.3 斜拉索体系 | 第21页 |
| 2.1.4 波形钢腹板 | 第21-22页 |
| 2.1.5 预应力体系 | 第22页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.2.1 主要材料参数 | 第22-23页 |
| 2.2.2 模型简化 | 第23页 |
| 2.3 MIDAS CIVIL杆系单元有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.3.1 主梁的模拟 | 第23-24页 |
| 2.3.2 上塔柱的模拟 | 第24页 |
| 2.3.3 斜拉索及预应力的模拟 | 第24-25页 |
| 2.3.4 全桥杆系单元模型 | 第25页 |
| 2.4 MIDAS FEA实体单元有限元模型的建立 | 第25-29页 |
| 2.4.0 主梁各节段的模拟 | 第25-26页 |
| 2.4.1 上塔柱的模拟 | 第26-27页 |
| 2.4.2 波形钢腹板、横隔板及钢锚箱的模拟 | 第27页 |
| 2.4.3 斜拉索及预应力的模拟 | 第27-28页 |
| 2.4.4 边界条件的输入 | 第28页 |
| 2.4.5 通航孔主跨实体单元模型 | 第28-29页 |
| 2.5 通航孔主跨荷载试验 | 第29-31页 |
| 2.5.1 试验工况 | 第29-30页 |
| 2.5.2 测点布置 | 第30页 |
| 2.5.3 试验加载 | 第30-31页 |
| 2.6 有限元计算分析结果对比 | 第31-35页 |
| 2.6.1 主梁挠度结果对比 | 第31-32页 |
| 2.6.2 混凝土顶底板应变结果对比 | 第32-33页 |
| 2.6.3 波形钢腹板应力结构对比 | 第33-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 朝阳大桥波箱钢腹板箱梁力学特性 | 第36-49页 |
| 3.1 波形钢腹板“手风琴”效应 | 第36页 |
| 3.2 波形钢腹板等效换算 | 第36-39页 |
| 3.2.1 波形钢腹板位移 | 第37页 |
| 3.2.2 直钢板位移 | 第37-38页 |
| 3.2.3 等效混凝土腹板 | 第38-39页 |
| 3.3 顶底板等效换算 | 第39-41页 |
| 3.3.1 朝阳桥顶底板截面特性 | 第40页 |
| 3.3.2 朝阳桥顶底板截面等效转换 | 第40-41页 |
| 3.4 承弯分析 | 第41-44页 |
| 3.4.1 基本假设 | 第41-42页 |
| 3.4.2 弯矩计算表达式 | 第42-43页 |
| 3.4.3 朝阳大桥弯矩计算 | 第43-44页 |
| 3.5 承剪分析 | 第44-48页 |
| 3.5.1 基本假设 | 第44页 |
| 3.5.2 剪力计算表达式 | 第44-47页 |
| 3.5.3 朝阳桥剪力计算 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 朝阳大桥波形钢腹板承剪分析 | 第49-71页 |
| 4.1 拟平面假定的论证 | 第49-52页 |
| 4.2 腹板剪力分布规律 | 第52-60页 |
| 4.2.1 分析工况 | 第52页 |
| 4.2.2 波形钢腹板高度方向剪应力分布规律 | 第52-58页 |
| 4.2.3 波形钢腹板横桥向剪应力分布规律 | 第58-60页 |
| 4.3 波形钢腹板承剪比计算 | 第60-61页 |
| 4.3.1 腹板剪力 | 第60页 |
| 4.3.2 混凝土顶底板剪力 | 第60-61页 |
| 4.3.3 承剪比计算公式 | 第61页 |
| 4.4 朝阳大桥波形钢腹板承剪比分析 | 第61-70页 |
| 4.4.1 自重荷载作用下波形钢腹板承剪比 | 第61-62页 |
| 4.4.2 1/4跨均布荷载作用下波形钢腹板承剪比 | 第62-64页 |
| 4.4.3 跨中均布荷载作用下波形钢腹板承剪比 | 第64-65页 |
| 4.4.4 3/4跨均布荷载作用下波形钢腹板承剪比 | 第65-67页 |
| 4.4.5 各工况波形钢腹板承剪比对比 | 第67-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 截面参数设计对腹板承剪比的影响分析 | 第71-78页 |
| 5.1 分析模型 | 第71-72页 |
| 5.2 结果对比 | 第72-76页 |
| 5.2.1 顶底板厚度对承剪比的影响 | 第72-73页 |
| 5.2.2 承托高度对承剪比的影响 | 第73-74页 |
| 5.2.3 波形钢腹板梁高度对承剪比的影响 | 第74-75页 |
| 5.2.4 腹板厚度对承剪比的影响 | 第75-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录 研究生在校期间发表的文章 | 第84页 |
