| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 快递业国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 共同配送国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 车辆鲁棒调度国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 该领域目前存在的问题 | 第15页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 1.5 论文研究技术路线 | 第17-18页 |
| 2 确定情形下单配送中心快递企业共同配送车辆调度问题 | 第18-33页 |
| 2.1 问题描述 | 第18页 |
| 2.2 模型的构建 | 第18-21页 |
| 2.2.1 问题的假设 | 第18-19页 |
| 2.2.2 符号说明 | 第19-20页 |
| 2.2.3 单配送中心快递企业共同配送车辆调度模型 | 第20-21页 |
| 2.3 算法设计 | 第21-28页 |
| 2.3.1 NSGA-Ⅱ算法的简述 | 第22-23页 |
| 2.3.2 NSGA-Ⅱ算法的运行步骤 | 第23-24页 |
| 2.3.3 单配送中心快递企业共同配送车辆调度问题NSGA-II算法设计 | 第24-28页 |
| 2.4 算例分析 | 第28-33页 |
| 3 确定情形下多配送中心快递企业共同配送车辆调度问题 | 第33-41页 |
| 3.1 问题描述 | 第33页 |
| 3.2 模型的构建 | 第33-36页 |
| 3.2.1 问题的假设 | 第33页 |
| 3.2.2 符号说明 | 第33-35页 |
| 3.2.3 多配送中心快递企业共同配送车辆调度模型 | 第35-36页 |
| 3.3 算法设计 | 第36-37页 |
| 3.3.1 编码与解码 | 第36-37页 |
| 3.3.2 遗传算子设计 | 第37页 |
| 3.4 算例分析 | 第37-41页 |
| 4 单配送中心快递企业共同配送车辆鲁棒调度问题 | 第41-54页 |
| 4.1 问题描述 | 第41页 |
| 4.2 模型的构建 | 第41-44页 |
| 4.2.1 问题的假设 | 第41页 |
| 4.2.2 符号说明 | 第41-43页 |
| 4.2.3 单配送中心快递企业共同配送车辆鲁棒调度模型 | 第43-44页 |
| 4.3 算法设计 | 第44-46页 |
| 4.3.1 编码与解码 | 第45页 |
| 4.3.2 遗传算子设计 | 第45-46页 |
| 4.4 算例分析 | 第46-54页 |
| 5 多配送中心快递企业共同配送车辆鲁棒调度问题 | 第54-66页 |
| 5.1 问题描述 | 第54页 |
| 5.2 模型的构建 | 第54-57页 |
| 5.2.1 问题的假设 | 第54页 |
| 5.2.2 符号说明 | 第54-56页 |
| 5.2.3 多配送中心快递企业共同配送车辆鲁棒调度模型 | 第56-57页 |
| 5.3 算法设计 | 第57-58页 |
| 5.3.1 编码与解码 | 第57页 |
| 5.3.2 遗传算子设计 | 第57-58页 |
| 5.4 算例分析 | 第58-66页 |
| 结论及展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74页 |
