汽车交流发电机整流系统失效分析
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 背景与意义 | 第10-11页 |
1.1.1 选题的背景 | 第10-11页 |
1.1.2 选题的意义 | 第11页 |
1.2 国内外汽车交流发电机研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 国内汽车交流发电机研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国外汽车交流发电机研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 发电机整流系统散热研究现状 | 第14-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4 技术路线与研究方法 | 第16-17页 |
1.4.1 技术路线 | 第16-17页 |
1.4.2 研究方法 | 第17页 |
1.5 研究难点 | 第17-18页 |
第2章 汽车交流发电机结构原理及整流系统失效机理 | 第18-34页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 汽车交流发电机结构及整流系统工作原理 | 第18-23页 |
2.2.1 发电机的结构 | 第18-21页 |
2.2.2 发电机整流系统工作原理 | 第21-23页 |
2.3 汽车交流发电机整流系统失效机理 | 第23-28页 |
2.3.1 工作温度过高引起的失效 | 第23-24页 |
2.3.2 机械应力损伤引起的失效 | 第24-27页 |
2.3.3 反向浪涌击穿引起的失效 | 第27-28页 |
2.4 汽车交流发电机整流系统失效机理识别 | 第28页 |
2.5 汽车交流发电机散热理论分析 | 第28-31页 |
2.5.1 传热学基本定律 | 第29-30页 |
2.5.2 发电机内热源分析 | 第30-31页 |
2.6 二极管测温工具 | 第31-33页 |
2.7 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 V3发电机整流系统失效分析 | 第34-50页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 V3发电机与整流系统故障介绍 | 第34-38页 |
3.2.1 V3发电机及整流二极管选型 | 第34-37页 |
3.2.2 V3发电机整流系统故障介绍 | 第37-38页 |
3.3 V3发电机整流系统失效试验 | 第38-43页 |
3.3.1 破坏性高温耐久试验 | 第38-39页 |
3.3.2 整流二极管管壳温度测试 | 第39-40页 |
3.3.3 整流二极管反向浪涌测试 | 第40-41页 |
3.3.4 整流二极管过压入力测试 | 第41-43页 |
3.4 V3发电机整车使用情况调查 | 第43-49页 |
3.4.1 V3发电机安装情况调查 | 第43-44页 |
3.4.2 V3发电机进、出风口温度调查 | 第44-47页 |
3.4.3 V3发电机二极管管壳温度测试 | 第47-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 V3发电机整流系统失效改进 | 第50-60页 |
4.1 引言 | 第50页 |
4.2 V3发电机整流系统改进方案 | 第50-55页 |
4.2.1 防护罩散热通道改进 | 第50-52页 |
4.2.2 整流系统散热结构改进 | 第52-54页 |
4.2.3 整流系统综合改进 | 第54-55页 |
4.3 V3发电机整流二极管压装工艺及选型优化 | 第55-59页 |
4.3.1 整流二极管压装工艺优化 | 第55-56页 |
4.3.2 整流二极管选型优化 | 第56-58页 |
4.3.3 整流二极管选型优化对比测试 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 V3发电机整车确认与试验研究 | 第60-72页 |
5.1 引言 | 第60页 |
5.2 V3发电机试装 | 第60-61页 |
5.2.1 发动机试装 | 第60页 |
5.2.2 整车试装 | 第60-61页 |
5.3 V3发电机整车测试 | 第61-63页 |
5.3.1 整车测试一 | 第61-62页 |
5.3.2 整车测试二 | 第62页 |
5.3.3 整车测试三 | 第62-63页 |
5.4 试验能力分析 | 第63-65页 |
5.4.1 实验室简介 | 第63-64页 |
5.4.2 试验设备 | 第64-65页 |
5.4.3 试验能力 | 第65页 |
5.5 V3发电机试验研究 | 第65-71页 |
5.5.1 电性能试验 | 第65-66页 |
5.5.2 高温耐久试验 | 第66-68页 |
5.5.3 正弦振动试验 | 第68-69页 |
5.5.4 高温高速耐久试验 | 第69-70页 |
5.5.5 破坏性高温耐久试验 | 第70-71页 |
5.6 本章小结 | 第71-72页 |
第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 总结 | 第72-73页 |
6.2 主要贡献 | 第73页 |
6.3 展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77页 |