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城市老年人日常购物活动出行行为机理研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-23页
    1.1 研究背景第11-12页
        1.1.1 老龄化第11页
        1.1.2 老龄社会交通第11-12页
    1.2 研究目的和意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外研究概况第13-19页
        1.3.1 国外老年人出行研究第13-14页
        1.3.2 国内老年人出行研究第14-17页
        1.3.3 老年人购物行为研究第17-18页
        1.3.4 小结第18-19页
    1.4 研究内容与技术路线第19-23页
        1.4.1 研究内容第19-20页
        1.4.2 技术路线第20-23页
第二章 从理论分析到数据检验第23-47页
    2.1 研究框架第23页
    2.2 指导理论第23-26页
        2.2.1 卢因行为模型第23-25页
        2.2.2 消费行为理论第25-26页
    2.3 分析方法第26-28页
        2.3.1 结构方程模型第26-27页
        2.3.2 结构方程模型适用性第27-28页
    2.4 假设模型构建第28-37页
        2.4.1 基本思路第28页
        2.4.2 潜变量分析第28-33页
        2.4.3 潜变量关系第33-37页
    2.5 问卷设计与样本数据检验第37-46页
        2.5.1 问卷设计第37-38页
        2.5.2 问卷有效性检验第38-42页
        2.5.3 调查方案第42页
        2.5.4 样本数据分析第42-46页
    2.6 小结第46-47页
第三章 老年人购物活动及其出行行为特征第47-55页
    3.1 个人社会经济属性第47-48页
    3.2 购物活动特征分析第48-50页
        3.2.1 购物目的地第48-49页
        3.2.2 购物陪伴第49-50页
        3.2.3 购物活动时耗第50页
    3.3 购物出行行为特征第50-53页
        3.3.1 方式特征第50-51页
        3.3.2 时间特征第51-52页
        3.3.3 空间特征第52-53页
        3.3.4 频率特征第53页
    3.4 小结第53-55页
第四章 老年人购物活动出行行为机理分析第55-85页
    4.1 模型拟合检验第55-65页
        4.1.1 “购物出行行为能力”观测变量识别第55-59页
        4.1.2 模型变量的取值第59-60页
        4.1.3 变量共线性分析第60-62页
        4.1.4 假设模型检验结果第62-65页
    4.2 参数模型观测变量分析第65-75页
        4.2.1 动机变量影响效应第65-68页
        4.2.2 环境变量影响效应第68-72页
        4.2.3 出行行为能力变量影响效应第72-75页
    4.3 购物出行行为机理分析第75-82页
        4.3.1 集市购物活动出行行为机理第75-78页
        4.3.2 超市购物活动出行行为机理第78-80页
        4.3.3 两类购物活动出行比较分析第80-82页
    4.4 小结第82-85页
第五章 进一步的讨论第85-101页
    5.1 “购物出行行为能力”的影响第85-89页
    5.2 “年龄”与“购物出行行为能力”关系第89-100页
    5.3 小结第100-101页
第六章 结论与展望第101-107页
    6.1 研究结论第101-103页
        6.1.1 回顾研究工作第101页
        6.1.2 研究结论第101-103页
    6.2 对公共管理政策的建议第103页
    6.3 创新性与局限性第103-105页
        6.3.1 创新性第103-104页
        6.3.2 研究特点第104-105页
        6.3.3 局限性第105页
    6.4 展望第105-107页
致谢第107-109页
参考文献第109-113页
附录:攻读硕士学位期间发表论文目录第113页

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