巨型混凝土箱涵底板摩擦式旋转移位工程研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| ·研究课题来源 | 第12页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·研究成果应用 | 第14页 |
| ·研究的理论意义与实用价值 | 第14页 |
| ·国内外研究与应用现状综述 | 第14-21页 |
| ·国外研究与应用现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究与应用现状 | 第16-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·学术构想与基本思路 | 第21页 |
| ·拟采取的研究方法 | 第21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| ·可行性分析 | 第22页 |
| ·研究目标与创新点 | 第22-23页 |
| ·研究目标 | 第22页 |
| ·研究的创新点 | 第22-23页 |
| 第2章 分体箱涵底板摩擦移位工程概况 | 第23-31页 |
| ·工程介绍 | 第23页 |
| ·工程地区水文地质条件 | 第23-28页 |
| ·工程地区自然气候 | 第23-24页 |
| ·工程地区地质构造 | 第24页 |
| ·工程地区水文地质 | 第24页 |
| ·工程地区场地土评价 | 第24-26页 |
| ·土层承载力 | 第26-27页 |
| ·地震 | 第27-28页 |
| ·结论 | 第28页 |
| ·工程施工特点 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 分体箱涵底板移位的理论分析与计算 | 第31-52页 |
| ·建立分体箱涵底板移位模型 | 第31-38页 |
| ·钢筋混凝土模型 | 第31-32页 |
| ·Mohr-Coulomb弹塑性模型 | 第32-33页 |
| ·Mohr-Coulomb塑性模型 | 第33-36页 |
| ·Drucker-Prager模型 | 第36页 |
| ·分体箱涵底板-垫层-地基三维模型 | 第36-38页 |
| ·力学分析 | 第38-42页 |
| ·主要参数 | 第38页 |
| ·箱涵底板与砂砾垫层的抗剪强度 | 第38-39页 |
| ·推力计算 | 第39-40页 |
| ·推力分力计算 | 第40-41页 |
| ·推力对底板伸缩缝的影响 | 第41-42页 |
| ·顶推仪器的研制 | 第42-45页 |
| ·液压控制装置及原理 | 第42-43页 |
| ·液压系统 | 第43-45页 |
| ·反力墙设计 | 第45-48页 |
| ·反力墙面积 | 第45页 |
| ·反力墙配筋设计 | 第45-46页 |
| ·反力墙有限元分析 | 第46-48页 |
| ·协同装置设计 | 第48-51页 |
| ·设计参数 | 第48-49页 |
| ·协同装置三维模型 | 第49-50页 |
| ·装置承载力设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 分体箱涵底板移位理论的工程应用 | 第52-69页 |
| ·施工方法与技术 | 第52页 |
| ·施工方法 | 第52页 |
| ·技术难题 | 第52页 |
| ·施工监测 | 第52-68页 |
| ·监测原理 | 第52-54页 |
| ·监测点布置 | 第54-55页 |
| ·监测数据记录及分析 | 第55-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-73页 |
| ·结论 | 第69-71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
