| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| ·选题的背景及研究的意义 | 第8-15页 |
| ·选题的背景 | 第8-12页 |
| ·研究的意义 | 第12-15页 |
| ·本课题在国内外的研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外对于FRP材料应用的研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内对于FRP材料应用的研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究方案和技术路线 | 第18-19页 |
| ·本文拟采取的研究方案和主要内容 | 第18-19页 |
| ·本课题的技术路线 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 2 ANSYS有限元法计算基本理论 | 第20-26页 |
| ·ANSYS有限元软件简介 | 第20-21页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析理论基础 | 第21-22页 |
| ·混凝土裂缝的处理方式 | 第22-23页 |
| ·抗弯加固剥离研究综述 | 第22-23页 |
| ·钢筋混凝土材料的本构关系 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 FRP粘结加钢筋混凝土梁所采用的有限元模型 | 第26-44页 |
| ·有限元分析模型 | 第26-27页 |
| ·建模时所用的单元类型 | 第27-35页 |
| ·Solid65单元 | 第27-29页 |
| ·Shell63单元 | 第29页 |
| ·Combin39单元 | 第29页 |
| ·有限元模型中粘结层的处理 | 第29-35页 |
| ·建立有限元模型，划分网格 | 第35-42页 |
| ·材料性能描述 | 第35页 |
| ·有限元模型建模过程 | 第35-40页 |
| ·建模过程中的几个问题 | 第40-42页 |
| ·荷载及约束条件的描述 | 第42-43页 |
| ·外荷载的施加 | 第42-43页 |
| ·约束的设置 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 有限元结果分析 | 第44-73页 |
| ·利用FRP单粘结加固钢筋混凝土梁的有限元结果 | 第44-46页 |
| ·利用摩擦—胶接机理的新型粘结锚固加固钢筋混凝土梁有限元结果 | 第46-49页 |
| ·两种加固方式下有限元模型的计算结果分析 | 第49-55页 |
| ·基于新型粘结锚固技术的优化设计 | 第55-72页 |
| ·FRP粘结长度的优化设计 | 第56-57页 |
| ·FRP锚固间距的优化设计 | 第57-60页 |
| ·FRP弹性模量的优化设计 | 第60-61页 |
| ·截面尺寸的优化设计 | 第61-67页 |
| ·混凝土强度的优化分析 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要结论 | 第73页 |
| ·存在的问题 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |