| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-10页 |
| 第1章 文献综述 | 第10-26页 |
| ·煤焦油催化加氢轻质化技术的发展状况 | 第10页 |
| ·20世纪20～50年代的初期发展 | 第10页 |
| ·20世纪60～80年代的深入研究期 | 第10页 |
| ·从20世纪90年代至今的新发展期 | 第10页 |
| ·煤焦油催化加氢轻质化生产燃料油的方法 | 第10-11页 |
| ·煤-半焦-油多联产方案 | 第10-11页 |
| ·煤焦油催化加氢轻质化生产汽油、柴油的技术方案 | 第11-12页 |
| ·煤焦油脱酚后加氢 | 第11页 |
| ·煤焦油脱沥青后加氢 | 第11页 |
| ·煤焦油加氢裂化—加氢改质 | 第11-12页 |
| ·煤焦油催化加氢轻质化技术的状况 | 第12页 |
| ·煤焦油催化加氢轻质化的反应原理 | 第12-24页 |
| ·煤焦油加氢精制反应的原理 | 第13-17页 |
| ·煤焦油加氢裂化反应原理 | 第17-24页 |
| ·煤焦油加氢轻质化催化剂的选择 | 第24-25页 |
| ·加氢催化剂研究的现状 | 第24页 |
| ·加氢催化剂制备方法的进展 | 第24-25页 |
| ·本课题的研究目的和意义 | 第25-26页 |
| 第2章 煤焦油催化加氢轻质化过程中催化剂的研究 | 第26-37页 |
| ·实验原料 | 第26页 |
| ·实验原料和试剂 | 第26页 |
| ·实验设备和仪器 | 第26页 |
| ·实验的方法原理 | 第26-28页 |
| ·加氢裂化催化剂的活性选择 | 第27页 |
| ·加氢裂化催化剂的结构选择 | 第27页 |
| ·催化剂加氢活性金属添加方式的选择 | 第27-28页 |
| ·NiO-MoO_3/γ-Al_2O_3催化剂的制备 | 第28-30页 |
| ·浸渍液的配置 | 第28-29页 |
| ·加氢催化剂的制备 | 第29-30页 |
| ·NiO-MoO_3/γ-Al_2O_3催化剂的表征 | 第30-31页 |
| ·NiO-MoO_3/γ-Al_2O_3催化剂的活性评价 | 第31页 |
| ·结果与讨论 | 第31-36页 |
| ·催化剂表征的结果与讨论 | 第31-35页 |
| ·催化剂活性评价的结果与讨论 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 煤焦油催化加氢轻质化过程中影响因素的研究 | 第37-56页 |
| ·实验原料 | 第37页 |
| ·实验原料和试剂 | 第37页 |
| ·实验仪器和设备 | 第37页 |
| ·实验步骤 | 第37-38页 |
| ·实验产物油的检测 | 第38-43页 |
| ·产物油中主要物质及其含量检测 | 第38-39页 |
| ·产物油中氮含量的检测 | 第39-41页 |
| ·产物油中硫含量的检测 | 第41-43页 |
| ·实验结果与讨论 | 第43-55页 |
| ·实验数据 | 第43-46页 |
| ·反应压力对催化加氢轻质化效果的影响 | 第46-51页 |
| ·反应压力对催化加氢轻质化效果的影响 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
