| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-16页 |
| ·机载气象雷达系统 | 第12-14页 |
| ·低空风切变检测 | 第14-15页 |
| ·STAP方法 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作及论文结构 | 第16-18页 |
| 第二章 机载前视阵回波信号仿真 | 第18-26页 |
| ·机载前视阵模型 | 第18-20页 |
| ·地杂波模型 | 第20-21页 |
| ·低空风切变模型 | 第21-23页 |
| ·仿真结果及其分析 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 低空风切变检测流程 | 第26-36页 |
| ·基本检测流程简介 | 第26-27页 |
| ·风速估计 | 第27-31页 |
| ·脉冲对法 | 第27-28页 |
| ·FFT法 | 第28-29页 |
| ·基于二阶Prony模型的方法 | 第29-31页 |
| ·风速梯度估计 | 第31-33页 |
| ·最小二乘法 | 第31-32页 |
| ·多项式拟合法 | 第32-33页 |
| ·低空风切变危险评定 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于广义CAPON的低空风切变风速估计方法 | 第36-48页 |
| ·杂波距离依赖性分析 | 第36-37页 |
| ·杂波谱校正方法 | 第37-40页 |
| ·空时插值法 | 第38-39页 |
| ·杂波配准法 | 第39-40页 |
| ·基于广义CAPON的风速估计方法 | 第40-45页 |
| ·实验结果及分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 基于SD -STAP的低空风切变风速估计方法 | 第48-57页 |
| ·SD -STAP原理 | 第48-52页 |
| ·SD -STAP结构与算法 | 第48-49页 |
| ·SD -STAP数据模型 | 第49-52页 |
| ·基于SD -STAP的风速估计方法 | 第52-55页 |
| ·实验结果及分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结束语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文 | 第64页 |