摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
·引言 | 第12-14页 |
·相关课题的研究现状 | 第14-15页 |
·摩擦耗能型自复位节点研究现状 | 第14-15页 |
·新型卷边 PEC 柱研究现状 | 第15页 |
·课题创新点-部分自复位连接 | 第15-16页 |
·本文研究的内容 | 第16页 |
·本文结构 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第二章 新型卷边 PEC 柱-钢梁摩擦耗能型部分自复位连接节点滞回试验设计 | 第18-27页 |
·试验概况 | 第18-19页 |
·试验方法 | 第18页 |
·试验加载设备 | 第18-19页 |
·加载方案 | 第19页 |
·试件设计与加工 | 第19-23页 |
·设计思路 | 第19-20页 |
·设计方法 | 第20-21页 |
·设计过程 | 第21-22页 |
·试件加工 | 第22-23页 |
·材料的力学性能 | 第23-24页 |
·钢材 | 第23页 |
·混凝土 | 第23-24页 |
·试验测试设备的设计与布置 | 第24-26页 |
·应变花和测试仪表的布置 | 第24-25页 |
·辅助加载设施-平面铰支座 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第三章 新型卷边 PEC 柱-钢梁摩擦耗能型部分自复位连接节点试验研究 | 第27-36页 |
·试验过程及力学特征 | 第27-29页 |
·SMJ-1 强轴试件 | 第27-28页 |
·SMJ-2 弱轴试件 | 第28-29页 |
·试验结果分析 | 第29-34页 |
·荷载-位移滞回曲线分析 | 第29-30页 |
·弯矩-节点转角滞回曲线分析 | 第30-31页 |
·弯矩-层间位移角滞回曲线分析 | 第31-32页 |
·节点骨架曲线分析 | 第32-33页 |
·试件耗能 | 第33-34页 |
·连接节点域传力机理 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第四章 新型卷边 PEC 柱-钢梁摩擦耗能型部分自复位连接节点有限元模型建立 | 第36-46页 |
·引言 | 第36页 |
·有限元模型的建立 | 第36-40页 |
·材料本构的选取 | 第36-38页 |
·单元的选取 | 第38页 |
·接触面的处理 | 第38页 |
·网格划分 | 第38-39页 |
·边界约束条件 | 第39页 |
·高强螺栓与高强螺杆预应力施加 | 第39页 |
·加载方案 | 第39-40页 |
·节点有限元模型 | 第40页 |
·有限元模型的验证 | 第40-45页 |
·试验现象与模拟现象对比 | 第41-42页 |
·荷载-位移滞回曲线对比 | 第42-43页 |
·弯矩-转角滞回曲线对比 | 第43-44页 |
·连接耗能对比 | 第44-45页 |
·本章小节 | 第45-46页 |
第五章 新型卷边 PEC 柱-钢梁摩擦耗能型部分自复位连接节点有限元模拟分析 | 第46-66页 |
·模拟试件设计 | 第46-47页 |
·加载方案 | 第47页 |
·Ⅰ型的节点力学性能 | 第47-52页 |
·模拟现象描述 | 第47-48页 |
·荷载-位移滞回曲线分析 | 第48-49页 |
·弯矩-转角滞回曲线分析 | 第49-51页 |
·连接耗能 | 第51-52页 |
·Ⅱ型的节点力学性能 | 第52-59页 |
·模拟现象描述 | 第52-54页 |
·荷载-位移滞回曲线分析 | 第54-55页 |
·弯矩-转角滞回曲线分析 | 第55-57页 |
·连接耗能 | 第57-59页 |
·Ⅰ型、Ⅱ型模拟结果对比 | 第59-60页 |
·设计参数对节点性能的影响 | 第60-62页 |
·PEC 柱强弱轴布置对节点性能的影响 | 第60页 |
·高强螺杆初始预应力值对节点性能的影响 | 第60-61页 |
·盖板厚度对节点性能的影响 | 第61页 |
·PEC 柱顶竖向力对节点性能的影响 | 第61-62页 |
·部分自复位连接受力变形模式 | 第62-63页 |
·节点域传力机理 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
·结论 | 第66-67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
作者简历 | 第71页 |