高速公路扩建工程新旧路基结合桩承式路堤处置技术研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·前言 | 第7-8页 |
| ·高速公路拓宽工程桩承式路堤研究现状 | 第8-14页 |
| ·路堤减沉桩基础设计技术方法研究 | 第8-10页 |
| ·桩-土相互作用研究 | 第10-13页 |
| ·桩承式路堤的数值分析 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第14-17页 |
| ·泉厦高速公路扩建工程及存在问题 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 泉厦高速公路扩建工程基础资料分析 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·工程地质条件 | 第17-25页 |
| ·地质条件 | 第17页 |
| ·地质条件的抽象概括 | 第17-18页 |
| ·土层物理力学参数取值研究 | 第18-25页 |
| ·旧路路基竣工资料分析 | 第25-26页 |
| ·拓宽工程路堤桩设计情况 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 桩承式路堤的受力变形机理研究 | 第28-67页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·桩土荷载分担比 | 第28-46页 |
| ·路堤桩与承台模拟 | 第28-31页 |
| ·单桩分析 | 第31-42页 |
| ·群桩分析 | 第42-46页 |
| ·桩土受力变形特征研究 | 第46-64页 |
| ·研究方法 | 第46-47页 |
| ·填土中的剪切带的分布特征 | 第47-48页 |
| ·填土中某水平面上竖向位移的分布特征 | 第48-51页 |
| ·填土中某竖向剖面上竖向应力的分布特征 | 第51-54页 |
| ·地基土中竖向应力的分布特征 | 第54-57页 |
| ·地基土的沉降特征研究 | 第57-59页 |
| ·桩的上刺入与下刺入变形特征研究 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-67页 |
| 第四章 拓宽工程桩承式路堤处置技术建议 | 第67-78页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·拓宽工程桩承式路堤处置相关技术建议 | 第67-74页 |
| ·路堤桩选型 | 第67-70页 |
| ·路堤桩方案设计要点 | 第70-72页 |
| ·路堤桩的荷载计算与荷载分担比取值 | 第72-73页 |
| ·路堤桩的承载力验算 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-78页 |
| 第五章 结论和展望 | 第78-84页 |
| ·本文主要结论 | 第78-83页 |
| ·进一步研究设想 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88页 |
