深井巷道树脂锚固体热力耦合特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| Contents | 第11-14页 |
| 1 绪论 | 第14-26页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第14-16页 |
| ·高温环境下树脂材料力学行为研究现状 | 第16-18页 |
| ·锚固体失效机理研究现状 | 第18-24页 |
| ·锚固体长期性能研究现状 | 第24页 |
| ·研究内容 | 第24-26页 |
| 2 热力耦合下树脂锚固材料力学性能实验 | 第26-58页 |
| ·实验系统及方法 | 第26-33页 |
| ·实验目的及要求 | 第26-27页 |
| ·实验方法 | 第27-31页 |
| ·实验系统 | 第31-33页 |
| ·热力耦合下树脂锚固材料强度及变形特征 | 第33-39页 |
| ·树脂锚固材料的热变形参数 | 第39-41页 |
| ·热力耦合作用下树脂锚固材料流变特性 | 第41-49页 |
| ·不同荷载下树脂锚固材料软化温度 | 第49-52页 |
| ·树脂锚固材料热力耦合本构模型 | 第52-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 3 热力耦合下树脂锚固层拉剪性能实验 | 第58-77页 |
| ·锚杆与锚固材料粘结模型 | 第58-60页 |
| ·模型实验方法 | 第60-62页 |
| ·不同温度下树脂锚固模型拉剪强度 | 第62-68页 |
| ·不同温度下树脂锚固模型拉剪刚度 | 第68-70页 |
| ·树脂锚固模型热流变特性 | 第70-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 4 考虑树脂层拉剪失效的锚固参数设计 | 第77-85页 |
| ·树脂锚固层弹塑性力学分析 | 第77-80页 |
| ·热力耦合下树脂锚固层拉剪失效机理 | 第80-82页 |
| ·热力耦合下树脂锚杆锚固长度设计 | 第82-83页 |
| ·热力耦合下树脂锚杆合理预张荷载 | 第83-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 5 热力耦合作用下深井巷道树脂锚固与围岩相互作用 | 第85-119页 |
| ·高温深井巷道工程概况 | 第85-87页 |
| ·岩石热力耦合下变形特征 | 第87-97页 |
| ·热力耦合下岩石应力应变曲线 | 第88-89页 |
| ·热力耦合下砂岩流变实验 | 第89-94页 |
| ·热力耦合下砂岩流变模型 | 第94-97页 |
| ·树脂锚固与围岩共同作用数值分析 | 第97-114页 |
| ·全长锚固锚杆与围岩相互作用模型 | 第97-100页 |
| ·计算方法及参数 | 第100-102页 |
| ·热稳态耦合分析 | 第102-109页 |
| ·热瞬态耦合分析 | 第109-114页 |
| ·高地温对树脂锚固体力学行为影响机理及支护对策 | 第114-115页 |
| ·工程实践及支护优化分析 | 第115-118页 |
| ·小结 | 第118-119页 |
| 6 结论 | 第119-121页 |
| ·主要结论 | 第119-120页 |
| ·论文主要创新点 | 第120页 |
| ·展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第128-129页 |
