轮胎均匀性测试设备优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-11页 |
| ·轮胎均匀性试验机国内外研究进展 | 第11-24页 |
| ·本文研究工作概述 | 第24-25页 |
| ·论文主要研究内容 | 第24页 |
| ·文章结构 | 第24-25页 |
| 2 轮胎均匀性试验机检测原理与检测工艺 | 第25-34页 |
| ·轮胎均匀性测试原理 | 第25-27页 |
| ·轮胎均匀性 | 第25页 |
| ·轮胎受力分析 | 第25-26页 |
| ·轮胎均匀性实现过程 | 第26-27页 |
| ·轮胎均匀性试验机的工艺介绍 | 第27-29页 |
| ·轮胎均匀性测量参数 | 第29-32页 |
| ·轮胎均匀性各指标参数 | 第29-30页 |
| ·轮胎均匀性测量参数的计算方法 | 第30-32页 |
| ·轮胎均匀性试验机的测试环境与测试要求 | 第32-33页 |
| ·测试环境 | 第32页 |
| ·测试要求 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 轮胎均匀性试验机主轴分析与优化 | 第34-52页 |
| ·轮胎均匀性试验机主轴力学分析 | 第35页 |
| ·主轴优化设计 | 第35-39页 |
| ·现有轮胎均匀性试验机主轴的有限元分析与研究 | 第39-47页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第39-40页 |
| ·现有轮胎均匀性试验机下主轴的力学特性分析 | 第40-45页 |
| ·现有轮胎均匀性试验机主轴的振动特性分析 | 第45-47页 |
| ·主轴优化结构的有限元分析与研究 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 轮胎均匀性试验机机架的有限元分析与研究 | 第52-59页 |
| ·机架的力学特性分析 | 第52-56页 |
| ·机架的振动特性分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 轮胎均匀性校准方法的研究 | 第59-68页 |
| ·现有轮胎均匀性校准方法 | 第59-63页 |
| ·径向力校准 | 第59-61页 |
| ·侧向力校准 | 第61-63页 |
| ·全量程校准方法的研究 | 第63-67页 |
| ·方案设计 | 第63-64页 |
| ·结构原理图 | 第64-65页 |
| ·标准力传感器系数的校准 | 第65-66页 |
| ·输出值的验证 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |
| 附录一：现有轮胎均匀性试验机下主轴各向位移分布图 | 第74-75页 |
| 附录二：优化设计下主轴各向位移分布图 | 第75-76页 |
| 附录三：机架各向位移分布图 | 第76-77页 |
| 附录四：轮胎均匀性试验机液压主要零部件明细 | 第77-79页 |
| 攻读学位其间发表的学位论文 | 第79-80页 |
