宁波轨道交通土性指标的统计分析及工程应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-15页 |
| ·土性参数不确定性 | 第9页 |
| ·土性参数的概率分布及相关性研究现状 | 第9-12页 |
| ·土性参数的空间变异性研究现状 | 第12-13页 |
| ·单桩静载试验数值模拟研究现状 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 土性参数概率分布特征与相关性研究 | 第17-79页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·概率统计理论 | 第17-22页 |
| ·特征统计量 | 第17-18页 |
| ·数据预处理 | 第18-20页 |
| ·直方图绘制 | 第20页 |
| ·概率分布模型 | 第20-22页 |
| ·各土层土性参数概率分布特征 | 第22-33页 |
| ·土性参数的特征统计量 | 第22-28页 |
| ·土性参数直方图绘制 | 第28-30页 |
| ·土性参数概率分布模型拟合及检验 | 第30-33页 |
| ·土性参数相关性理论 | 第33-41页 |
| ·相关分析与回归拟合 | 第33页 |
| ·相关分析 | 第33-35页 |
| ·回归方程的建立 | 第35-38页 |
| ·回归方程的统计检验 | 第38-41页 |
| ·各土层土性参数间相关性研究 | 第41-77页 |
| ·物理参数相关性 | 第41-49页 |
| ·变形参数与物理参数相关性 | 第49-59页 |
| ·强度参数与物理参数间的相关性分析 | 第59-62页 |
| ·原位参数与室内土工参数间的相关性分析 | 第62-76页 |
| ·原位参数间的相关性分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 3 各土层土性参数空间变异性及相关距离研究 | 第79-99页 |
| ·引言 | 第79-80页 |
| ·地质统计学理论 | 第80-83页 |
| ·区域化变量理论 | 第80页 |
| ·变差函数理论 | 第80-82页 |
| ·基于地质统计学的相关函数及相关距离 | 第82-83页 |
| ·各土层空间变异性分析 | 第83-98页 |
| ·空间变异分析基本步骤 | 第83-84页 |
| ·原位参数空间变异性分析 | 第84-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 4 桩基静载荷试验数值模拟及应用 | 第99-113页 |
| ·引言 | 第99页 |
| ·FLAC 3D 软件简述 | 第99-100页 |
| ·竖向荷载静压桩数值模拟 | 第100-112页 |
| ·工程概况 | 第100页 |
| ·建模及网格划分 | 第100-101页 |
| ·参数选取 | 第101-103页 |
| ·模拟计算及结果分析 | 第103-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 5 结论与展望 | 第113-116页 |
| ·主要结论 | 第113-115页 |
| ·展望 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-119页 |
| 在学研究成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
