绕城高速空港东路互通立交工程建设方案与经济分析研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-12页 |
·项目所处背景 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-10页 |
·论文研究内容 | 第10-12页 |
第二章 工程背景及必要性分析 | 第12-19页 |
·工程背景 | 第12-14页 |
·地理位置 | 第12-13页 |
·自然条件 | 第13-14页 |
·建设规模及技术标准 | 第14-16页 |
·项目建设必要性 | 第16-19页 |
第三章 交通流量分析与预测 | 第19-29页 |
·项目所在区社会经济与交通运输发展关系分析 | 第19页 |
·社会经济与交通发展的关系 | 第19页 |
·交通运输发展与国民经济发展成弹性增长 | 第19页 |
·交通运输量发展预测 | 第19-28页 |
·预测的依据 | 第19-20页 |
·预测方法 | 第20-21页 |
·交通生成,交通量发生吸引预测 | 第21-22页 |
·交通量分析预测 | 第22-24页 |
·交通分布和交通方式划分 | 第24-25页 |
·交通分配 | 第25-28页 |
·道路车道数量论证 | 第28-29页 |
第四章 建设工程设计方案优选 | 第29-44页 |
·方案设计原则 | 第29页 |
·工程设计范围 | 第29页 |
·工程设计中要考虑的问题 | 第29-31页 |
·道路工程 | 第31-42页 |
·空港东路平面设计 | 第31页 |
·立交方案设计 | 第31-36页 |
·纵断面设计 | 第36页 |
·横断面设计 | 第36页 |
·路基设计 | 第36页 |
·路面工程及人行道设计 | 第36-38页 |
·无障碍设计 | 第38-39页 |
·停车港及人行系统 | 第39页 |
·绿化 | 第39页 |
·高压铁塔及电杆 | 第39页 |
·土石方工程 | 第39-40页 |
·桥梁工程 | 第40-42页 |
·设计要点 | 第42页 |
·综合管网工程 | 第42-44页 |
·设计内容 | 第42-43页 |
·竖向控制设计 | 第43-44页 |
第五章 建设工程实施方案论证 | 第44-47页 |
·项目进度计划 | 第44页 |
·建设时序安排 | 第44-45页 |
·工程前期工作的开展 | 第44页 |
·主要施工方法及措施 | 第44-45页 |
·工程招标 | 第45-47页 |
·招标方案 | 第45页 |
·招标形式 | 第45页 |
·资质要求 | 第45页 |
·招标公告的发布 | 第45-46页 |
·招标工作组织 | 第46-47页 |
第六章 投资估算与资金筹措 | 第47-49页 |
·投资估算 | 第47-48页 |
·估算编制说明 | 第47页 |
·估算结果 | 第47-48页 |
·资金筹措 | 第48-49页 |
第七章 项目建设后的社会经济与环境评价 | 第49-77页 |
·经济评价 | 第49-60页 |
·经济评价的依据和内容 | 第49页 |
·国民经济评价 | 第49-59页 |
·评价结论 | 第59-60页 |
·环评、水保及地灾评价 | 第60-66页 |
·环境影响分析 | 第60-64页 |
·水土保持分析评价 | 第64-65页 |
·现状评估 | 第65-66页 |
·社会评价 | 第66-70页 |
·社会影响分析 | 第66-69页 |
·互适性分析 | 第69-70页 |
·风险分析 | 第70-71页 |
·通货膨胀风险 | 第70页 |
·融资风险 | 第70页 |
·不可抗力风险 | 第70页 |
·工程建设技术风险 | 第70页 |
·投资风险 | 第70-71页 |
·风险防范措施 | 第71页 |
·道路运输节能分析 | 第71-77页 |
·道路运输节能的概念 | 第71-72页 |
·道路运输中燃油消耗的影响因素 | 第72-73页 |
·节能评价的原则与方法 | 第73-75页 |
·项目节能措施 | 第75-76页 |
·结论 | 第76-77页 |
第八章 结论及展望 | 第77-79页 |
·结论 | 第77-78页 |
·问题及展望 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
在学期间发表的论著 | 第82页 |