摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-13页 |
第1章 绪论 | 第13-20页 |
·课题意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-17页 |
·珩磨技术的发展现状 | 第14-15页 |
·轻量化设计的发展现状 | 第15-17页 |
·本课题的课题来源和研究内容 | 第17-20页 |
第2章 大型双进给珩磨头有限元分析和建模 | 第20-28页 |
·有限元的基本理论 | 第20-22页 |
·有限元的基本概念 | 第20页 |
·有限元分析的原理和方法 | 第20-22页 |
·有限元分析软件介绍 | 第22-23页 |
·ANSYS WORKBENCH软件进行有限元分析的一般步骤 | 第23-24页 |
·大型双进给珩磨头有限元建模 | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 大型双进给珩磨头的静态分析 | 第28-38页 |
·静力学分析概述 | 第28-29页 |
·大型珩磨头的静力学分析 | 第29-32页 |
·珩磨头载荷计算 | 第29-32页 |
·边界及工况条件的确定 | 第32页 |
·计算结果分析 | 第32-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 大型双进给珩磨头的动态分析 | 第38-44页 |
·动力学分析概述 | 第38-39页 |
·动力学分析概念 | 第38页 |
·动力学分析基础 | 第38页 |
·动力学分析求解方法 | 第38-39页 |
·模态分析概述 | 第39-40页 |
·模态分析基本理论 | 第39页 |
·模态分析理论基础 | 第39-40页 |
·大型双进给珩磨头的的模态分析 | 第40-41页 |
·模态计算结果分析 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第5章 大型双进给珩磨头的轻量化设计 | 第44-58页 |
·轻量化研究的基本方法 | 第44-46页 |
·形状优化设计 | 第44页 |
·拓扑优化设计 | 第44-45页 |
·尺寸参数优化设计 | 第45页 |
·大型珩磨头轻量化研究方案的确定 | 第45-46页 |
·大型双进给珩磨头轻量化研究 | 第46-55页 |
·油石座的轻量化研究 | 第46-50页 |
·粗珩油石座的静态分析 | 第47-48页 |
·粗珩油石座的形状优化 | 第48-49页 |
·大尺寸条件下油石座的确定原则 | 第49-50页 |
·磨头体的轻量化研究 | 第50-55页 |
·磨头体的静态分析 | 第50-51页 |
·磨头体导向槽深度的确定 | 第51页 |
·磨头体的形状优化 | 第51-52页 |
·磨头体的拓扑优化及DX优化分析 | 第52-55页 |
·大型珩磨头优化结果及优化前后比较 | 第55-57页 |
·珩磨头优化结果 | 第55-57页 |
·珩磨头优化前后比较 | 第57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
结论与展望 | 第58-60页 |
1 总结 | 第58-59页 |
2 展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
攻读硕士期间发表的学术论文以及参与的科研项目 | 第65页 |