网纹红土剑桥模型参数的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·网纹红土的成因及工程地质特性 | 第9-11页 |
| ·网纹红土的成因 | 第9-10页 |
| ·网纹红土的工程地质特性 | 第10-11页 |
| ·网纹红土的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本构模型的发展概况 | 第12-15页 |
| ·弹性模型 | 第12-13页 |
| ·弹塑性模型 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容和主要创新点 | 第15-17页 |
| 2 剑桥模型理论 | 第17-28页 |
| ·弹塑性模型理论 | 第17-20页 |
| ·屈服准则与屈服面 | 第17-18页 |
| ·流动规则 | 第18-19页 |
| ·硬化规律 | 第19-20页 |
| ·剑桥模型 | 第20-25页 |
| ·剑桥模型的基本概念 | 第20-22页 |
| ·剑桥模型推导 | 第22-25页 |
| ·修正剑桥模型 | 第25页 |
| ·剑桥模型参数的测定 | 第25-27页 |
| ·常用的剑桥模型参数测定方法 | 第25-26页 |
| ·本文中剑桥模型参数测定方法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 试验研究方案与方法 | 第28-49页 |
| ·三轴压缩试验 | 第28页 |
| ·试验仪器 | 第28-29页 |
| ·试样制备及饱和 | 第29-31页 |
| ·试样的基本物理指标 | 第29页 |
| ·试样的制备 | 第29-30页 |
| ·试样的饱和 | 第30-31页 |
| ·三轴试验端部接触问题 | 第31-32页 |
| ·试验方案 | 第32-36页 |
| ·常规三轴试验 | 第32-34页 |
| ·落锥试验 | 第34-36页 |
| ·三轴压缩试验结果与分析 | 第36-47页 |
| ·试样破坏形态分析 | 第36-37页 |
| ·变形和强度特性分析 | 第37-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 4 网纹红土剑桥模型参数的研究 | 第49-71页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·剑桥模型参数的研究 | 第49-62页 |
| ·破坏常数M的研究 | 第49-55页 |
| ·参数λ、κ的研究 | 第55-62页 |
| ·落锥试验结果与分析 | 第62-63页 |
| ·剑桥模型参数的验证 | 第63-69页 |
| ·三轴试验测定参数的验证 | 第63-67页 |
| ·落锥试验测定参数的验证 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要研究工作和结论 | 第71-72页 |
| ·对进一步研究工作的展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
