球载电子设备雷电防护与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-11页 |
| 插图清单 | 第11-13页 |
| 表格清单 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·课题研究背景 | 第15-16页 |
| ·国外的研究状况 | 第16-18页 |
| ·美国的系留气球 | 第16-17页 |
| ·俄罗斯的系留气球 | 第17页 |
| ·其它国家的系留气球系统 | 第17-18页 |
| ·国内系留气球研究状况 | 第18-19页 |
| ·本文的主要内容 | 第19-21页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第19-20页 |
| ·课题拟解决的问题 | 第20页 |
| ·课题研究的预期效果 | 第20-21页 |
| 第2章 系留气球的雷电效应及所处环境分析 | 第21-27页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·飞机与系留气球的雷电特性分析 | 第22-23页 |
| ·雷电对飞行器的影响 | 第22-23页 |
| ·雷电对系留气球的影响 | 第23页 |
| ·系留气球雷击次数估算 | 第23-26页 |
| ·系留气球的雷电环境 | 第24页 |
| ·飞行器空中遭受雷击的过程及雷电防护设计 | 第24-25页 |
| ·雷电与系留气球的相互作用机理 | 第25-26页 |
| ·系留气球雷电附着保护设计的特殊性 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 系留气球雷电电磁环境仿真 | 第27-32页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·系留气球系统建模 | 第28-29页 |
| ·电磁仿真 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 球载电子设备雷电防护设计 | 第32-43页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·直接破坏结构完整性 | 第32页 |
| ·间接损坏或干扰电子设备 | 第32页 |
| ·危及工作人员生命安全 | 第32-33页 |
| ·过电压保护元件 | 第33-39页 |
| ·放电管 | 第33页 |
| ·压敏电阻 | 第33-34页 |
| ·瞬态抑制二极管 | 第34-37页 |
| ·扼流线圈 | 第37页 |
| ·传输线分流型滤波器 | 第37页 |
| ·浪涌保护器 | 第37-38页 |
| ·保险管 | 第38页 |
| ·变压器、光耦、继电器 | 第38-39页 |
| ·球载电子设备的雷电防护设计 | 第39-42页 |
| ·RS-422 信号接口的防雷设计 | 第40-41页 |
| ·RS-232 信号接口的防雷设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 球载电子设备雷电间接效应试验 | 第43-58页 |
| ·试验目的 | 第43页 |
| ·试验设备 | 第43-51页 |
| ·无感电阻的研制 | 第43-49页 |
| ·研制思路 | 第44页 |
| ·电阻的材料选取与结构设计 | 第44-47页 |
| ·电阻的脉冲电流测试 | 第47-49页 |
| ·雷电测试设备的研制 | 第49-51页 |
| ·受试设备 | 第51页 |
| ·试验方法 | 第51-54页 |
| ·直接注入试验 | 第51-52页 |
| ·直接注入试验程序 | 第52-53页 |
| ·试验程序 | 第53-54页 |
| ·待测试设备 | 第54页 |
| ·试验结果 | 第54-57页 |
| ·防雷电路的雷电测试 | 第54-56页 |
| ·球载某电子设备的雷电测试 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-59页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-63页 |
