变速变桨距风力发电机传动系统动态外载荷计算
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·风力发电的发展现状和展望 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·风力发电机空气动力学研究现状 | 第11-14页 |
| ·风力发电机变速变桨距控制研究现状 | 第14-15页 |
| ·风力发电机结构动力学响应研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 2 非定常气动载荷计算模型 | 第17-33页 |
| ·定常叶素动量理论模型 | 第17-20页 |
| ·动量理论 | 第17-18页 |
| ·叶素理论 | 第18-19页 |
| ·定常叶素动量理论 | 第19-20页 |
| ·非定常叶素动量理论模型 | 第20-26页 |
| ·建立坐标系统 | 第20-22页 |
| ·叶片截面局部风速计算 | 第22-23页 |
| ·一般来流方向下的定常叶素动量理论 | 第23-24页 |
| ·动态入流模型 | 第24-26页 |
| ·偏航/倾斜模型 | 第26页 |
| ·翼型动态气动力系数 | 第26-30页 |
| ·动态失速模型 | 第26-30页 |
| ·失速延迟模型 | 第30页 |
| ·非定常气动载荷计算流程 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 3 风力发电机主要部件动态响应模型 | 第33-49页 |
| ·叶片和塔架结构动力响应模型 | 第33-38页 |
| ·叶片结构简介 | 第33-34页 |
| ·二结点梁单元模型 | 第34-36页 |
| ·结构响应运动方程的建立 | 第36页 |
| ·结构动力响应求解 | 第36-38页 |
| ·叶片和塔架的气动阻尼计算 | 第38页 |
| ·传动系统弹性动力学简化模型 | 第38-40页 |
| ·双馈感应发电机模型 | 第40-43页 |
| ·双馈感应发电机简介 | 第40-41页 |
| ·双馈感应发电机数学模型 | 第41-43页 |
| ·变速变桨距控制模型 | 第43-45页 |
| ·制动系统模型 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 4 模型参数优化计算及优化结果分析 | 第49-65页 |
| ·模型参数优化计算 | 第49-54页 |
| ·粒子群优化算法 | 第49-51页 |
| ·参数优化设计数学模型 | 第51-54页 |
| ·风轮气动外形参数优化结果分析 | 第54-58页 |
| ·风轮静态气动性能分析 | 第54-56页 |
| ·非定常气动特性分析 | 第56-58页 |
| ·叶片和塔架结构特性分析 | 第58-60页 |
| ·变速变桨距控制器参数优化结果分析 | 第60-63页 |
| ·变桨距控制器参数优化结果分析 | 第60-62页 |
| ·双馈发电机控制器参数优化结果分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 5 风力发电机运行特性及传动系统外载荷计算分析 | 第65-83页 |
| ·总体模型结构图 | 第65-66页 |
| ·风速时程数据计算 | 第66-70页 |
| ·风剪切模型及风速特性 | 第66页 |
| ·脉动风的自回归计算方法 | 第66-68页 |
| ·塔影效应模型 | 第68页 |
| ·风轮平面上各点处的风速计算结果 | 第68-70页 |
| ·风力发电机运行特性分析 | 第70-73页 |
| ·低风速时风力发电机的运行特性 | 第70-72页 |
| ·高风速时风力发电机的运行特性 | 第72-73页 |
| ·不同工况下传动系统动态外载荷计算分析 | 第73-82页 |
| ·正常运行时的传动系统动态外载荷特性 | 第73-79页 |
| ·启动时的传动系统动态外载荷特性 | 第79-80页 |
| ·制动时的传动系统动态外载荷特性 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 6 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-93页 |
| 附录 | 第93-95页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第93页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第93页 |
| C 论文计算模型中的主要参数 | 第93-95页 |
