茅台机场2号填方斜坡稳定性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-20页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·边坡稳定性研究的发展历史 | 第12-13页 |
| ·滑坡稳定性评价方法研究 | 第13-16页 |
| ·高填方边坡变形及影响因素研究现状 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 区域及研究斜坡区环境地质背景条件 | 第20-41页 |
| ·自然地理概况 | 第20-23页 |
| ·交通条件 | 第20页 |
| ·气象条件 | 第20-23页 |
| ·区域及研究斜坡区工程地质条件 | 第23-41页 |
| ·地形地貌 | 第23-25页 |
| ·地层岩性 | 第25-28页 |
| ·地质构造 | 第28-32页 |
| ·水文地质条件 | 第32-35页 |
| ·新构造运动及地震 | 第35页 |
| ·研究斜坡区岩土体物理力学性质特征 | 第35-39页 |
| ·不良地质现象 | 第39-41页 |
| 第3章 2 号潜在不稳定斜坡特征及变形机理研究 | 第41-58页 |
| ·2 号斜坡基本特征 | 第41-52页 |
| ·形态特征 | 第41-42页 |
| ·斜坡边界特征 | 第42-44页 |
| ·滑面空间展布特征 | 第44-45页 |
| ·斜坡物质组成及结构特征 | 第45-50页 |
| ·斜坡变形破坏特征 | 第50-52页 |
| ·2 号斜坡综合工程地质分区 | 第52-53页 |
| ·2 号斜坡稳定性控制条件分析 | 第53-55页 |
| ·2 号潜在不稳定斜坡变形破坏模式及机理 | 第55-58页 |
| 第4章 2 号填方斜坡稳定性分析 | 第58-74页 |
| ·斜坡填方前稳定性评价 | 第58-64页 |
| ·定性分析 | 第58页 |
| ·定量计算 | 第58-62页 |
| ·计算成果及分析 | 第62-64页 |
| ·填方斜坡稳定性评价 | 第64-74页 |
| ·斜坡不同填筑方案 | 第64-67页 |
| ·填方斜坡稳定性计算分析 | 第67-74页 |
| 第5章 2 号填方斜坡稳定性数值模拟分析 | 第74-84页 |
| ·模型概化及建立 | 第74页 |
| ·参数选取 | 第74-75页 |
| ·计算结果分析 | 第75-84页 |
| ·天然状态下斜坡应力场特征 | 第75-77页 |
| ·填筑方案一结果分析 | 第77-80页 |
| ·填筑方案二结果分析 | 第80-84页 |
| 结论及建议 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第91页 |
