摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 导论 | 第11-19页 |
·本文的选题背景和意义 | 第11-14页 |
·选题背景 | 第11-12页 |
·选题意义 | 第12-14页 |
·文献综述 | 第14-17页 |
·国外文献综述 | 第14-15页 |
·国内文献综述 | 第15-17页 |
·论文的研究结构、研究方法和创新点 | 第17-19页 |
·研究结构 | 第17页 |
·研究方法 | 第17页 |
·创新点 | 第17-19页 |
第2章 开征碳税的理论基础及路径选择 | 第19-27页 |
·相关概念界定 | 第19页 |
·碳税的概念 | 第19页 |
·碳交易的概念 | 第19页 |
·碳税的理论基础 | 第19-22页 |
·公共物品理论 | 第19-20页 |
·“庇古税”理论 | 第20-21页 |
·双重红利理论 | 第21-22页 |
·外部性理论 | 第22页 |
·我国开征碳税的政策选择路径 | 第22-27页 |
·碳税与碳交易的比较 | 第23-25页 |
·碳税与能源税的比较 | 第25页 |
·我国开征碳税的可行性 | 第25-27页 |
第3章 我国现行与二氧化碳减排相关的政策及其存在的问题 | 第27-33页 |
·我国二氧化碳气体排放现状 | 第27-28页 |
·我国现行与二氧化碳减排相关的政策 | 第28-31页 |
·我国的排污费制度 | 第28-29页 |
·我国现行税制中的“准碳税”内容 | 第29-31页 |
·我国现行二氧化碳减排政策存在的问题和不足 | 第31-33页 |
·排污费制度本身的局限性 | 第31页 |
·现行税制中实质性碳税的缺位 | 第31-33页 |
第4章 国外碳税的实践经验与借鉴 | 第33-37页 |
·碳税的国外开征经验 | 第33-34页 |
·荷兰模式 | 第33页 |
·芬兰模式 | 第33页 |
·丹麦模式 | 第33-34页 |
·挪威模式 | 第34页 |
·碳税的国外经验借鉴 | 第34-37页 |
·低起点开征,循序渐进推广 | 第34-35页 |
·税制设计符合国情 | 第35页 |
·“优惠”配套,实现税收中性 | 第35-36页 |
·统筹安排配套方案 | 第36页 |
·碳税收入用途确定 | 第36-37页 |
第5章 我国开征碳税的政策构想和建议 | 第37-45页 |
·碳税开征的目标 | 第37页 |
·碳税设计的基本原则 | 第37-38页 |
·效率和公平相统一的原则 | 第37-38页 |
·环境保护和经济发展相协调的原则 | 第38页 |
·符合我国国情,合理借鉴,稳步推进的原则 | 第38页 |
·碳税税制框架的初步设计 | 第38-43页 |
·征税对象 | 第38页 |
·纳税人 | 第38-39页 |
·计税依据 | 第39-40页 |
·税率和计征方式 | 第40-41页 |
·征税环节 | 第41-42页 |
·税收优惠 | 第42页 |
·管辖权 | 第42页 |
·税款使用 | 第42-43页 |
·配套措施 | 第43-45页 |
·建立建全相关法律制度 | 第43-44页 |
·进行有效的宣传 | 第44页 |
·提高税收征管水平 | 第44页 |
·推动碳税国际税收协调机制 | 第44-45页 |
第6章 碳税开征后的展望 | 第45-49页 |
·开征碳税后要面临的问题 | 第45-46页 |
·开征碳税后对我国的影响 | 第46-49页 |
结论 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
致谢 | 第52页 |