| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| §1.1 概述 | 第11-14页 |
| §1.2 选题的目的及意义 | 第14-15页 |
| §1.3 研究的主要内容 | 第15-18页 |
| 第2章 抽油机结构设计及校核 | 第18-43页 |
| §2.1 四连杆尺寸确定 | 第18-19页 |
| §2.2 抽油机理论计算 | 第19-22页 |
| §2.3 结构设计 | 第22-37页 |
| §2.4 主要承载构件的校核计算 | 第37-42页 |
| §2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 抽油机三维模型建立 | 第43-73页 |
| §3.1 模型装配理论 | 第44-45页 |
| §3.2 抽油机零部件的三维建模 | 第45-65页 |
| §3.3 抽油机模型装配 | 第65-71页 |
| §3.4 本章总结 | 第71-73页 |
| 第4章 抽油机结构有限元分析 | 第73-91页 |
| §4.1 减速箱的有限元分析 | 第74-81页 |
| §4.2 支架的有限元分析 | 第81-85页 |
| §4.3 底座的有限元分析 | 第85-90页 |
| §4.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 结论 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 个人简介 | 第97-98页 |
| 附件 | 第98-103页 |