复杂条件下的车牌识别系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究现状 | 第8-9页 |
| ·制约车牌识别技术发展的因素 | 第9-10页 |
| ·文中车牌识别系统概述 | 第10-11页 |
| ·文中研究内容和各章安排 | 第11-12页 |
| 2 图像预处理模块 | 第12-22页 |
| ·图像切割原理 | 第12-13页 |
| ·图像切割步骤 | 第13-16页 |
| ·图像收缩 | 第16-18页 |
| ·图像增强 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 3 车牌定位模块 | 第22-33页 |
| ·车牌的相关知识 | 第22-23页 |
| ·基于颜色重置的车牌定位方法 | 第23-29页 |
| ·根据车牌几何及纹理特征定位车牌 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 4 字符分割模块 | 第33-43页 |
| ·车牌倾斜校正方法 | 第33-34页 |
| ·倾斜校正步骤 | 第34-37页 |
| ·字符分割步骤 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 5 字符识别模块 | 第43-47页 |
| ·生成字符模板 | 第43-44页 |
| ·汉字识别 | 第44-45页 |
| ·数字及英文字符识别 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 6 程序介绍及实验结果分析 | 第47-51页 |
| ·与其它两种识别方法的比较实验 | 第47-50页 |
| ·分析产生识别错误的原因 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 7 总结与展望 | 第51-53页 |
| ·所做工作总结 | 第51-52页 |
| ·后续研究方向 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录 | 第58页 |