基于多通道交互的虚拟城市规划系统研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·城市规划引入虚拟现实的必要性 | 第8-9页 |
| ·虚拟城市规划系统中引入多通道交互的必要性 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文工作 | 第11-12页 |
| ·本文结构 | 第12-14页 |
| 第二章 虚拟环境下多通道三维交互概述 | 第14-30页 |
| ·多通道三维用户界面基本概念 | 第14-16页 |
| ·多通道三维用户界面概念模型 | 第14-15页 |
| ·多通道用户界面目标 | 第15页 |
| ·多通道用户界面评价 | 第15-16页 |
| ·虚拟环境下三维交互的定义与特征 | 第16-17页 |
| ·交互信息连续性 | 第16页 |
| ·交互信息多维性 | 第16页 |
| ·信息处理并发性 | 第16-17页 |
| ·交互实时性 | 第17页 |
| ·交互隐蔽性 | 第17页 |
| ·通用三维交互技术 | 第17-24页 |
| ·3D 导航技术 | 第17-19页 |
| ·对象选择/操纵技术 | 第19-24页 |
| ·系统控制技术 | 第24页 |
| ·多通道三维交互研究 | 第24-26页 |
| ·多通道三维交互优势 | 第24-25页 |
| ·多通道三维交互的支撑技术 | 第25-26页 |
| ·多通道三维交互设计研究 | 第26-28页 |
| ·多通道交互设计思想发展 | 第26-27页 |
| ·宏观/微观多通道三维交互技术设计 | 第27页 |
| ·多通道三维交互设计经验总结 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第三章 多通道虚拟城市规划系统需求分析 | 第30-38页 |
| ·虚拟城市规划系统总体目标 | 第30-31页 |
| ·漫游需求分析 | 第31-33页 |
| ·探索需求 | 第31-33页 |
| ·搜寻需求 | 第33页 |
| ·机动浏览需求 | 第33页 |
| ·对象选择需求分析 | 第33-34页 |
| ·对象操作需求分析 | 第34-35页 |
| ·系统控制需求分析 | 第35页 |
| ·城市规划系统应用需求分析 | 第35-37页 |
| ·建筑规划需求 | 第35-36页 |
| ·道路规划需求 | 第36页 |
| ·植物规划需求 | 第36页 |
| ·区域规划需求 | 第36页 |
| ·草地规划需求 | 第36页 |
| ·多功能微缩地图需求 | 第36-37页 |
| ·系统状态维护需求 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 多通道虚拟城市规划系统总体设计 | 第38-50页 |
| ·多通道交互环境 | 第38-39页 |
| ·系统总体框架 | 第39-40页 |
| ·系统功能模块划分 | 第40-41页 |
| ·基于交互语义提取的多通道信息融合 | 第41-48页 |
| ·算法的总体思想 | 第41-43页 |
| ·整合算法 | 第43-48页 |
| ·算法优点 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第五章 多通道虚拟城市规划系统详细设计与实现 | 第50-68页 |
| ·系统主要模块的详细设计与实现 | 第50-56页 |
| ·多通道信息输入控制与识别预处理模块 | 第50-53页 |
| ·多通道信息整合模块 | 第53-56页 |
| ·通用交互技术设计与实现 | 第56-63页 |
| ·漫游技术 | 第56-58页 |
| ·选择技术 | 第58-61页 |
| ·对象操纵技术 | 第61-62页 |
| ·系统控制技术 | 第62-63页 |
| ·城市规划特定应用的相关交互技术设计与实现 | 第63-65页 |
| ·基于可放缩 WIM 的区域操作技术 | 第63-64页 |
| ·多对象动态成组技术 | 第64页 |
| ·道路规划技术 | 第64-65页 |
| ·交互技术的评估 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结束语 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
