某强动载机械架座动力学仿真与有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-11页 |
| 2 车载武器系统构成概述 | 第11-15页 |
| ·转管机枪概述 | 第11-14页 |
| ·架座 | 第14页 |
| ·车体概述 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 3 火药气体压力的计算 | 第15-25页 |
| ·内弹道期间火药气体的压力计算 | 第15-21页 |
| ·内弹道期间基本方程 | 第15-17页 |
| ·后效期期间 | 第17-20页 |
| ·火药燃气初始值选择 | 第20-21页 |
| ·定步长四阶Runge—Kutta法 | 第21页 |
| ·计算结果 | 第21-23页 |
| ·内弹道与后效期期间火药气体压力曲线 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 4 武器系统虚拟样机动力学分析 | 第25-53页 |
| ·虚拟样机技术 | 第25页 |
| ·多柔体系统动力学 | 第25-28页 |
| ·MSC.ADAMS | 第28-30页 |
| ·车载武器系统动力学仿真 | 第30-51页 |
| ·虚拟样机模型的创建 | 第30-31页 |
| ·柔性体的生成 | 第31-32页 |
| ·添加约束副 | 第32-33页 |
| ·架座的不同缓冲方式 | 第33-34页 |
| ·添加载荷 | 第34-35页 |
| ·平射时仿真结果 | 第35-50页 |
| ·高射仿真结果 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 5 武器系统架座的有限元分析 | 第53-77页 |
| ·有限元法 | 第53-56页 |
| ·有限元理论概述 | 第53-54页 |
| ·有限元法步骤 | 第54-56页 |
| ·Patran与Nastran概述 | 第56页 |
| ·架座的强度分析 | 第56-64页 |
| ·平射时的强度分析 | 第57-61页 |
| ·高射时的强度分析 | 第61-64页 |
| ·转管机枪-架座系统的模态分析 | 第64-75页 |
| ·模态分析概述 | 第64-65页 |
| ·坐标变换与方程解耦 | 第65-66页 |
| ·平射时的模态分析 | 第66-71页 |
| ·高射时的模态分析 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
