大型商业综合体底部空间与城市公共空间的整合设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| ·研究的目的 | 第12-13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的内容 | 第14-16页 |
| ·研究的对象 | 第14-16页 |
| ·研究的内容 | 第16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·研究的方法和论文框架 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·论文框架 | 第20-21页 |
| 2 相关概念发展概述 | 第21-33页 |
| ·商业综合体 | 第21-25页 |
| ·商业综合体的发展历程 | 第21-23页 |
| ·我国商业综合体的发展概况 | 第23-24页 |
| ·商业综合体的发展趋势 | 第24-25页 |
| ·城市公共空间 | 第25-28页 |
| ·城市公共空间思想的演变 | 第25-27页 |
| ·现代城市公共空间的发展趋势 | 第27-28页 |
| ·商业综合体底部空间 | 第28-32页 |
| ·底部空间的历史形态演变 | 第28-30页 |
| ·底部空间的发展趋势 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 3 整合设计的发展诱因与理论依据研究 | 第33-43页 |
| ·推动整合设计的功能需求 | 第33-35页 |
| ·地面空间容量不足的需求 | 第33页 |
| ·通勤行为便捷的需求 | 第33-34页 |
| ·人车分流的需求 | 第34-35页 |
| ·促进整合设计的原因与实践 | 第35-40页 |
| ·建筑的巨型化和城市化 | 第35-37页 |
| ·城市的立体化和室内化 | 第37-38页 |
| ·城市与建筑的一体化 | 第38-40页 |
| ·一体化的整合设计与城市品质 | 第40-42页 |
| ·城市可持续发展 | 第40-41页 |
| ·城市效率的提高 | 第41页 |
| ·城市环境特色 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 4 底部空间与城市公共空间的关系 | 第43-59页 |
| ·功能上的互补 | 第43-46页 |
| ·底部空间的功能构成 | 第43-44页 |
| ·城市生活与购物行为 | 第44-45页 |
| ·积极的协同作用分析 | 第45页 |
| ·消极的潜在冲突分析 | 第45-46页 |
| ·空间上的相互依存 | 第46-51页 |
| ·底部空间的形式构成 | 第46-48页 |
| ·补充城市公共空间 | 第48-49页 |
| ·缝合城市空间碎片 | 第49-50页 |
| ·整合城市建筑组群 | 第50-51页 |
| ·交通上的结合 | 第51-54页 |
| ·底部交通网络的构成 | 第51-53页 |
| ·增加交通的连续性 | 第53-54页 |
| ·实现转换的便捷度 | 第54页 |
| ·景观环境上的配合 | 第54-56页 |
| ·底部空间的景观构成 | 第54-55页 |
| ·延续城市景观体系 | 第55-56页 |
| ·创造良好城市景观环境 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-59页 |
| 5 底部空间与城市公共空间的整合设计方法与原则 | 第59-101页 |
| ·功能的整合 | 第59-62页 |
| ·分区的合理化 | 第59-60页 |
| ·功能的复合化 | 第60-61页 |
| ·功能的集约化 | 第61页 |
| ·功能的全时化 | 第61-62页 |
| ·整合设计的空间要素 | 第62-71页 |
| ·步道空间 | 第62-65页 |
| ·街道空间 | 第65-66页 |
| ·广场空间 | 第66-68页 |
| ·中庭空间 | 第68-71页 |
| ·空间形态的整合 | 第71-79页 |
| ·空间的组合方法 | 第71-73页 |
| ·空间的融合与渗透 | 第73-76页 |
| ·空间的层次与秩序 | 第76-77页 |
| ·空间尺度的应用 | 第77-79页 |
| ·交通体系的整合 | 第79-91页 |
| ·公共交通的整合 | 第79-84页 |
| ·步行交通的整合 | 第84-88页 |
| ·停车空间的设计 | 第88-91页 |
| ·景观环境的整合 | 第91-94页 |
| ·城市景观引入底部空间 | 第91-92页 |
| ·景观序列的组织 | 第92-94页 |
| ·景观要素的合理利用 | 第94页 |
| ·整合设计的原则 | 第94-98页 |
| ·整体性原则 | 第94-95页 |
| ·立体化原则 | 第95-96页 |
| ·人性化原则 | 第96页 |
| ·生态化原则 | 第96-97页 |
| ·开放性原则 | 第97-98页 |
| ·连续性原则 | 第98页 |
| ·小结 | 第98-101页 |
| 6 国内外商业综合体的分析 | 第101-115页 |
| ·日本大阪难波公园分析 | 第101-105页 |
| ·简介 | 第101页 |
| ·空间 | 第101-103页 |
| ·交通 | 第103页 |
| ·景观 | 第103-104页 |
| ·思考 | 第104-105页 |
| ·深圳益田假日广场调研分析 | 第105-113页 |
| ·简介 | 第105-106页 |
| ·功能 | 第106-107页 |
| ·空间 | 第107-109页 |
| ·交通 | 第109-111页 |
| ·景观 | 第111-113页 |
| ·小结 | 第113-115页 |
| 7 结语 | 第115-119页 |
| ·主要研究成果 | 第115-116页 |
| ·启示与展望 | 第116-117页 |
| ·不足与讨论 | 第117-119页 |
| 致谢 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-123页 |
| 附录 图表目录 | 第123-129页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第129页 |
