| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·本论文的研究目的、意义和主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·数学建模与负荷优化分配 | 第12-13页 |
| ·能源管理系统 | 第13-15页 |
| ·热电联产优化系统开发 | 第15-17页 |
| 第二章 造纸企业能源使用特点及用能波动对汽轮机运行特性的影响 | 第17-27页 |
| ·造纸企业用能分布情况 | 第17-20页 |
| ·终端用汽波动对汽轮机负荷的影响 | 第20-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 供热机组特性分析与建模 | 第27-44页 |
| ·不同类型机组的特性分析 | 第28-33页 |
| ·凝汽式汽轮机的特性方程 | 第28-29页 |
| ·背压汽轮机的特性方程 | 第29-31页 |
| ·调节抽汽式汽轮机的特性方程 | 第31-33页 |
| ·优化调度数学模型 | 第33-34页 |
| ·数学建模 | 第34-39页 |
| ·数据来源 | 第34-35页 |
| ·最小二乘法拟合曲线 | 第35-39页 |
| ·参数修正 | 第39页 |
| ·优化模型的建立及求解 | 第39-43页 |
| ·调节抽汽式式机组负荷优化分配的求解方法 | 第40-41页 |
| ·模型求解 | 第41页 |
| ·优化结果初步分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 负荷分配优化调度信息系统开发 | 第44-61页 |
| ·系统架构设计 | 第44-47页 |
| ·硬件设计 | 第44-45页 |
| ·软件设计 | 第45-47页 |
| ·数据库设计 | 第47-50页 |
| ·SQL数据库设计 | 第47-50页 |
| ·iHistorian数据库设计 | 第50页 |
| ·系统安全设计 | 第50-52页 |
| ·网络病毒防护 | 第51页 |
| ·系统访问控制 | 第51-52页 |
| ·核心模块开发 | 第52-54页 |
| ·优化模型求解模块开发 | 第52-53页 |
| ·优化模型修正模块开发 | 第53-54页 |
| ·优化调度信息系统主要功能展示 | 第54-59页 |
| ·汽轮机优化运行 | 第55-56页 |
| ·汽轮机实时运行 | 第56-58页 |
| ·汽轮机模拟运行 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 1 论文总结 | 第61-62页 |
| 2 本文主要创新 | 第62页 |
| 3 研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70页 |