航空发动机状态监视与故障诊断系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·国外发展现状 | 第11-15页 |
| ·国内发展现状 | 第15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 航空发动机建模与故障模拟 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·发动机各部件的气动热力学数学模型 | 第18-23页 |
| ·航空发动机稳态建模仿真 | 第23-24页 |
| ·航空发动机动态建模仿真 | 第24-25页 |
| ·测量噪声模拟 | 第25页 |
| ·故障模拟 | 第25-27页 |
| 第三章 航空发动机状态监视与故障诊断系统 | 第27-34页 |
| ·系统结构和功能 | 第27-28页 |
| ·参数的选取 | 第28-30页 |
| ·系统模块原理 | 第30-32页 |
| ·仿真平台 | 第32-34页 |
| 第四章 数据管理模块的设计 | 第34-43页 |
| ·BP 神经网络 | 第34-36页 |
| ·基于BP 神经网络的数据有效性检查 | 第36-41页 |
| ·仿真结果分析 | 第41-43页 |
| 第五章 健康评估模块的设计 | 第43-53页 |
| ·模糊逻辑 | 第43-46页 |
| ·基于模糊逻辑的健康评估 | 第46-50页 |
| ·仿真结果分析 | 第50-53页 |
| 第六章 故障诊断模块的设计 | 第53-63页 |
| ·故障诊断 | 第53-54页 |
| ·定量的BP 神经网络故障诊断 | 第54-58页 |
| ·定量的RBF 神经网络故障诊断 | 第58-63页 |
| 第七章 研究总结 | 第63-65页 |
| ·本文主要工作 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |
