福建温福铁路GSM网络规划方案
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-12页 |
| 第二章 多普勒频移的影响 | 第12-15页 |
| ·手机的重选所需重叠覆盖区 | 第12-13页 |
| ·手机的切换所需重叠覆盖区 | 第13-14页 |
| ·车厢穿透损耗的影响 | 第14-15页 |
| 第三章 特色的高铁覆盖规划解决方案 | 第15-28页 |
| ·特色的高铁链型组网覆盖解决方案 | 第15-16页 |
| ·解决高铁移动通信问题的主要算法 | 第16-28页 |
| ·AFC算法 | 第16-17页 |
| ·高速频偏切换算法 | 第17页 |
| ·高铁算法在组网中的应用 | 第17-18页 |
| ·高铁覆盖小区和周围小区的切换配合策略 | 第18页 |
| ·分层网切换配合策略 | 第18-19页 |
| ·切换邻区表(BA2)的配置原则 | 第19-20页 |
| ·切换位置规划 | 第20页 |
| ·小区选择/重选控制策略 | 第20-21页 |
| ·频率规划建议 | 第21页 |
| ·容量规划建议 | 第21-22页 |
| ·LAC区的划分 | 第22-23页 |
| ·高铁场景数据业务性能分析 | 第23-24页 |
| ·多普勒频移对数据业务性能的影响 | 第23页 |
| ·小区重选对数据业务性能的影响 | 第23-24页 |
| ·高铁组网策略 | 第24-26页 |
| ·切换配合存在的问题 | 第25页 |
| ·切换配合的解决方法 | 第25-26页 |
| ·常见高铁小区覆盖方案 | 第26-28页 |
| ·单小区单方向 | 第26页 |
| ·双方向单小区 | 第26-28页 |
| 第四章 温福高速铁路覆盖规划 | 第28-51页 |
| ·具体的容量规划 | 第28-36页 |
| ·考虑TD-SCDMA后的链路预算 | 第29-30页 |
| ·高铁隧道中间切换问题分析 | 第30-31页 |
| ·信号回打对源RRU影响分析 | 第31-32页 |
| ·高速铁路普通场景 | 第32-33页 |
| ·高速火车站场景 | 第33-34页 |
| ·温福高速铁路与高速公路存在问题 | 第34-36页 |
| ·宁德特大桥专项规划 | 第36-38页 |
| ·温福铁路隧道覆盖规划 | 第38-51页 |
| ·温福铁路隧道简介 | 第39-40页 |
| ·短隧道场景 | 第40-43页 |
| ·长隧道场景 | 第43-46页 |
| ·连续隧道场景 | 第46-51页 |
| 第五章 温福铁路详细规划 | 第51-59页 |
| ·详细规划 | 第51-58页 |
| ·规划小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结和展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
